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電動車鉛酸蓄電瓶or鋰電瓶該怎么選?

鉅大LARGE  |  點擊量:958次  |  2020年08月20日  

當電動車用了幾年后,車輛整體狀態都沒還OK,可行駛里程變短了,那是時候該換電瓶了!可當下電池的種類種類繁多,不同的電池也有著不一樣的用處,像我們經常見到的電池有鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池等等,不同電池之間的區別也是多種多樣,那么我們應該如何辨別他們呢。


今天就來跟大家一起聊一下鋰電池和鉛酸電池區別。


一句介紹下兩種電池的原理


鋰電池:是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池,鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。


鉛酸電池:是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

兩者區別具體如下


環保性,鋰電池沒有污染(不絕對),而鉛酸電池有重金屬鉛的污染


安全性,動力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別,鉛酸電池技術已經相當成熟,安全性比鋰電池高。


比能量,鋰電池的質量比和體積比能力都高于鉛酸電池大概約40%。


價格方面,相同容量的鋰電池價格是鉛酸電池的一倍還多些

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

使用壽命,目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次,沒有記憶效應,充電1500次后約85%的存儲能力,而鉛酸電池為500次左右,而且記憶效應明顯


自放電率,鋰電池月自放電<3%,鉛酸電池15~30%,差異明顯


放電特性,簡單的說同樣容量的電池,大電流放電的情況下,鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電


電壓平臺,鋰電池電壓平臺都>3V,鉛酸電池是2V


目前鋰電池的價格的確過高,就以60V20A的電池為例,售價接近一輛電動車的價格。


但隨著技術的發展、成本的下降與綠色環保這個趨勢下,鋰電池將會成為的電動車主流蓄電池!


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