鉅大LARGE | 點擊量：1267次 | 2020年07月31日
鉛酸電動車與鋰電車，哪個更好？
近幾年，隨著科技進步，電動車行業出現眾多新品車型，而這些車型無外乎就是兩種車型，分別是鉛酸電動車與鋰電車。對此，很多用戶都有這樣的疑問：選擇鉛酸電動車好，還是選擇鋰電車好？今天，就這個問題，從5個方面來和大家詳細探討一下。
1、耐用性：鋰電車比鉛酸電動車更耐用
首先，從耐用性來看，鋰電池充放電次數可以達到500次左右，而鉛酸電池通常只有350次左右。假設三天進行一次充電的話，鋰電池使用壽命可以到4到5年，而鉛酸電池通常只能使用3年左右。因此，我們可以看出鋰電車比鉛酸電動車更耐用。
2、體積重量：鋰電車比鉛酸電動車更輕巧
其次，從體積重量來看，相同型號的鋰電池與鉛酸電池，鋰電池體積更小，重量更輕，而這意味著配備了鋰電池的電動車比鉛酸電動車更輕巧。而從新國標要求來看，鋰電車的設計也是更符合新國標要求。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、價格：鋰電車比鉛酸電動車更貴
此外，相同類型的電動車，鋰電車的價格通常會比鉛酸電動車更貴，其主要原因是鋰電池的價格為鉛酸電池兩倍多，因此整車價格會相對更高一些。
4、穩定性：鉛酸電動車比鋰電車更穩定
當然，從穩定性來看，鉛酸電池比鋰電池更加穩定，其主要原因是鉛酸電池技術比鋰電池技術更加成熟，且制作材料穩定性更高。
5、回收利用：鉛酸電池回收利用率更高
最后，大家都知道鉛酸電池報廢后，是可以回收利用的，而且回收價格是遠高于鋰電池的，因此其使用成本會比鋰電池低一些。
綜合以上5點來看，鉛酸電動車與鋰電車都擁有自己的優缺點。但從目前的行業形勢來看，小編還是更看好鉛酸電動車，畢竟鉛酸電動車仍占主導地位，且實用性更高，價格也相對實惠。但小編同時也相信，隨著鋰電池制造水平不斷提高，以及制造成本的下降，相信也有越來越多的人會逐步選擇鋰電池。那么，你會選擇鉛酸電動車，還是鋰電車呢？
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