鉅大LARGE | 點擊量：1301次 | 2020年07月07日
精進能源高層大“變臉” 動力鋰電池去向存疑
精進能源高層大調整本身是資本投資方對公司的方向調整，精進能源的此次大換血將開始由重研發向重市場轉變。
前不久，精進能源高層換人風波引發了鋰離子電池行業的關注。公司高層換人是業內常態，但是像廣東精進能源有限公司(以下簡稱”精進能源”)這樣，整個領導層大換血的情況卻是比較少見。
”陳光森的時代過去了。”有接觸精進能源的業內人士向《高工鋰電》記者透露，精進能源此次的高層變動與以前業內的人事變動大不相同，不是換一個人，而是換了一個團隊。新團隊高層包括總裁田景琦，總工黃加軍、銷售總監王松陽等重要領導班子都來自比克，進入精進能源已經有兩個多月的時間。
”我本人依然在精進能源工作，只是不再參與公司的生產經營管理。”《高工鋰電》記者致電原精進能源有限公司總裁陳光森，后者表示，雖然離開了管理崗位，但是，自己依然保留了董事長的職位。然而，關于公司的管理層的人員變動原因，他表示不方便多談，隨后掛斷電話。
記者想從正面了解精進能源人事調動的情況，卻一直無法撥通新任總裁田景琦的電話。”精進能源管理層大換血重要是因為投資方對公司的業務狀況并不滿意。”據熟悉精進能源的業內人士透露，深圳立業集團作為精進能源的重要投資方，與公司這次的高層大調整密切相關。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據公開資料顯示，深圳市立業集團有限公司于2009年入資精進能源，成為其實際控股母公司。
一個公司的成長與發展必然帶有其創始人的鮮明印記，同樣創始人的戰略方針和個人能力在很大程度上也左右著這家公司的發展方向。
”精進能源高層大調整本身是資本投資方對公司的方向調整，這一點從陳光森調離管理崗位就可看出，技術出身的陳光森博士在研發創新上是強項，但是在市場的開發和把握上就顯得力不從心了。”一位長期關注新能源行業的資深投資者認為，精進能源的此次大換血將開始由重研發向重市場轉變。
聚合物電池開拓者
談到精進能源就必然繞不開陳光森，作為公司早期的創始人，陳光森博士與鋰電行業其他創業者相比，最大的不同在于其本身就具備相當扎實的專業功底和研究能力，而這種專業能力正是精進能源早期崛起的關鍵因素。
據公開資料顯示，從早年在日本名古屋大學學習金屬材料專業并且拿到博士學位開始，陳光森先后在德國和日本的化學研究所工作。早年在電化學領域的學習和工作經歷為陳光森以后主導精進能源打下了堅實基礎。
從2000年成立精進能源有限公司開始，陳光森就把精力放在了聚合物鋰離子電池的研發和生產上，并將精進能源發展成為全球領先的聚合物電池生產公司之一。
公司成立伊始，陳光森瞄準的重要領域是Mp3、Mp4等數碼電子產品。那時候Mp3在全球市場上剛剛才開始出現，與CD隨聲聽、磁帶播放機等音樂播放設備不同的是，Mp3和Mp4等設備不再使用外置的電池，而是使用內置的鋰離子電池。
Mp3、Mp4等數碼電子消費市場的興起直接促進了國內第一批鋰離子電池公司的崛起。
與此同時，在2005年之前，專門為Mp3、Mp4做內置鋰離子電池的國內公司只有幾家，精進能源是為數不多的幾家公司之一。
”精進能源正是憑借Mp3和Mp4等數碼產品鋰離子電池的持續穩定供應，迅速發展成為行業內數一數二的大公司。”一名熟悉精進能源的業內人士向高工鋰電透露，最早發力聚合物鋰離子電池的精進能源，通過Mp3、Mp4等數碼電子產品迅速打開市場，成為當時我國市場上屈指可數的規模化鋰離子電池生產公司。
”早在2005年之前，精進能源的聚合物電池產量和ATL不相上下，那時候在我國鋰離子電池行業可以排進前三。”一位此前曾在ATL任職的業內人士告訴《高工鋰電》，從2000年到2005年，精進能源在聚合物電池領域盈利頗豐。
錯失智能手機市場
好景不長，2005年以后，我國的電子消費市場開始逐漸發生變化。特別是進入2010年以后，隨著智能手機的普及，手機鋰離子電池的需求也越來越越大。
據精進能源一位內部銷售人員透露，2012年精進能源電池營收接近4億元，凈利潤超過3000萬。招商證券一位長期關注鋰離子電池行業的投資分析師認為，從2012年的營收利潤情況看，精進能源在行業內算是不錯，畢竟有”接近10%的凈利潤。”
但是，在此背景下，精進能源的生產規模和持續盈利能力卻始終沒有能夠得以擴大，”如今的營運能力與行業口碑也無法與2005年以前相提并論。”談起精進能源，一位行業人士這樣評價道。
從2005年以后，精進能源開始逐漸被國內其他公司超越，究其原因，重要是因為錯過了手機市場崛起的這股大潮。
2005年，臺灣芯片設計廠商聯發科(MTK)推出首款山寨手機芯片平臺(即MTK方法)，隨后數年我國大陸手機市場全面進入山寨手機時代。
此后數年間，我國電子產品的消費市場格局出現了很大的變化，移動手機逐漸取代了Mp3、Mp4等音樂、視頻播放的數碼產品，手機開始成為鋰離子電池需求新的上升點。
據調查數據顯示，2009年我國山寨手機市場出貨量達到1.45億部。
與此形成對應的是，2006年至2010年期間，直接供應山寨手機的大批鋁殼鋰離子電池制造公司(甚至是作坊)，如雨后春筍般涌現并進入高速發展階段。
而售價相對較高的聚合物電池在此期間卻受到冷落，根據高工鋰電產業研究所(GBII)統計數據顯示，2010年國內鋁殼鋰離子電池總銷量達到11.2億Ah，市場總規模超過80億元，占鋰離子電池總產值的40%以上，遠遠高于同期的聚合物電池20%左右的比例。
”鋰離子電池的銷量變化直接體現在下游終端的市場需求上，一項新的技術發明或產品推向市場都可能會帶來鋰電市場的急劇變化。”國內一家年產值超過3億元的電芯廠工程師告訴高工鋰電記者。
”精進能源之所以一直沒有把規模做大，在很大程度上與其領導人對市場的判斷有很大關系。”
一位混跡鋰離子電池行業十余年的業內資深人士認為，陳光森主導時，精進能源并沒跟上市場的變化。
這位資深人士向《高工鋰電》透露，2005年以前，精進能源與ATL、比亞迪是一個梯隊，但是，到了2010年以后，逐漸掉出第一梯隊，鋰電行業內產值排名前五的公司分別為ATL、力神、比亞迪、光宇、比克。
縱使在2011年以后的智能手機時代，精進能源也依然沒有能夠憑借自己在聚合物電池領域的先發優勢拿下更多的市場份額。
2009～2011年間，受國內外智能手機、平板電腦等新興電子產品熱潮的影響，輕薄的聚合物電池開始受到市場的青睞，國內聚合物鋰離子電池市場規模呈現快速上升。
據GBII調查數據顯示，2009年國內聚合物電池市場規模僅28億元，2012年該領域市場規模接近翻番。智能手機時代的來臨，徹底改變了國內鋰離子電池行業的格局。
”2011年以后，聚合物電池的市場需求很大，但是精進能源的情況并沒有得到多少好轉。”上述負責人提到，在2005年以后的數年時間里，精進能源并沒有發掘出國內外一線手機廠商客戶，也就逐漸失去了原本在聚合物鋰離子電池領域具備的先發優勢。
相反，以美拜電子、東莞邁科、曙鵬科技等為代表的一批鋰離子電池公司幾乎都是從2010年前后開始布局聚合物鋰離子電池產量，如今他們中的多家公司已經成長為數碼鋰離子電池行業內規模超過或接近精進能源的大佬。
深圳市美拜電子有限公司董事長李萬春向《高工鋰電》表示，美拜電子正是從2010年左右開始布局聚合物鋰離子電池，并借助近年來的平板電腦和智能手機熱潮迅速成長。
李萬春透露，2010年美拜電子聚合物電池產值僅1億多元，2012年產值卻已經超過3億元。目前美拜電子聚合物電池的產量已經達到40萬Ah/天。今年年初美拜電子又在廣東東莞重新購置了100多畝土地，用于興建鋰離子電池產業園，計劃將現有的鋰離子電池產量擴張十倍。
GBII調查結果顯示，2011年精進能源聚合物鋰離子電池銷售額為1.1億元，2012年精進能源在此領域的銷售額首次達到1.8億元，同比上升64%。然而，根據2012的產值計算，精進能源則憑借1.8億元的銷售額剛剛擠進國內數碼鋰離子電池產值前十名，與其預定的國內前三目標尚有不少距離。
動力鋰電池項目遇阻
按照陳光森當時的布局，電動汽車的動力鋰電池市場是不可或缺的一部分。可是，最終這個市場的進展遠遠沒有達到預期的效果。
”公司最初打算從大巴開始切入到EV動力鋰電池市場。儲能和電動汽車這一部分的動力鋰電池正在檢測和認證的過程中。”精進能源內部一位技術人員告訴《高工鋰電》，假如精進能源的動力鋰電池各方面指標都能通過認證，以后在電動汽車領域，推三元系的動力鋰電池就可以搶占市場先機。
針對”前景無限美好的EV動力鋰電池市場”，精進能源也的確作出了相關的布局和規劃。
據了解，精進能源此前曾與重慶市兩江新區簽署協議，投資35億元，建設西部最大、年銷售值超過70億的鋰離子電池項目，規劃圓柱電池日產量10萬支/天，動力鋰電池32萬支/天。公司曾預計三年內成為國內電池行業前三甲，五年之內成為全球電池行業前6名的發展目標。
”未來五年，AEE(精進能源的英文簡稱)要實現規模和品牌的跨越式發展，讓動力鋰電池和AEE之間畫上等號。”陳光森在2012年的全球新能源汽車大會的一次演講上表示，”五年后，AEE拿下全球10%的動力鋰電池市場，就感到安慰了。”
但是實際情況與之對應的是，重慶那邊的項目，隨著公司管理層的變動，基本陷入停滯狀態。
”重慶新廠這邊的項目現在已經停下來了，高層調整后給我們這邊帶來很大的困擾，未來向哪個方向發展，我們也很迷茫。”精進能源所在重慶廠一位不愿具名的負責人告訴高工鋰電記者。
”電動汽車市場的不景氣可能是精進能源放棄重慶項目的原因之一，因為目前電動汽車市場的訂單則重要集中在政府的綠色公交項目上。”一位熟悉精進能源的業內人士認為，短時間內寄希望于電動汽車市場是不現實的。
事實上，整車廠與電芯廠之間已經形成的關系壁壘很難被外來競爭對手打破。
據業內人士透露，深圳市政府今年招標的1000輛電動公交項目已經被比亞迪和五洲龍奪得。比亞迪使用自己生產的動力鋰電池，而五洲龍的動力鋰電池則是重要由沃特瑪供應。精進能源計劃從電動大巴進入EV動力鋰電池領域的計劃無疑將面對重重困難。
值得注意的是，今年上半年以來，電芯廠的價格競爭也開始變得越來激烈，電芯公司所面對的局勢不容樂觀。
據高工鋰電產業研究所(GBII)調研數據顯示：2013年我國鋰離子電池電芯均價同比下降16%，特別是中低端市場的電芯價格下降幅度更大。
2013年上半年力神、比亞迪、比克等電芯廠毛利率均在10%左右，電芯廠盈利情況并未得到改善。未來隨著電芯價格的下行，行業毛利率仍然承壓。動力鋰電池的毛利率比數碼電池稍高，但是其出貨量小，考慮銷售費用、設備折舊等因素，大部分仍處于虧損狀態。
高工鋰電產業研究所(GBII)預計，未來幾年內隨著公司生產成本下降和市場競爭加劇，鋰離子電池價格仍會繼續下行。
電芯價格的不斷下降，行業的競爭變得更加激烈，賬期較長等普遍存在的問題給眾多的電芯廠帶來了不小的困擾。而精進能源此前在陳光森在任時積累的各種問題，也終于在管理層調整前得以集中暴露。
”田景琦就任精進能源的總裁后，開始收縮戰線。”據精進能源曾經的客戶透露，新的領導班子上任后，更多的是在做一些大客戶，一些小客戶現在不再做了，以此提升現金流，降低壞賬率;最大的變化是，主營業務上已經開始向數碼類電池傾斜，暫時放緩了電動汽車用動力鋰電池的發展步伐。
”精進能源在行業內算是做得比較專業的公司。”一位國內電芯公司負責人認為，人事調動本身無所謂好壞之分，新團隊究竟會帶來什么變化，也有待實踐的考驗。精進能源未來究竟會在電動汽車用動力鋰電池市場上有何布局和變化，更要時間的驗證。
上一篇：首家動力鋰電池因質量問題遭處罰
下一篇：新能源汽車補貼新政執行！
