我國在靜電紡絲法制備動力鋰離子電池隔膜技術(shù)方面取得重大突破，動力鋰離子電池三大關(guān)鍵材料電極材料、隔膜、電解液均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。這將對我國新能源汽車的發(fā)展具有極為重要的意義。

這是記者在第十六屆京港洽談會的重大項(xiàng)目公布會上了解到的。

今年六月，由中關(guān)村公司北京首科噴薄科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的首批隔膜送檢，送檢的隔膜樣品的基礎(chǔ)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期水平。

據(jù)北京市科委副主任朱世龍表示，這一成果標(biāo)志著我國在靜電紡絲法制備動力鋰離子電池隔膜技術(shù)方面的重大突破，對動力鋰電池成本降低、安全性提升以及推廣應(yīng)用出現(xiàn)重要影響。

記者了解到，隔膜作為鋰離子電池的重要組件，對電池的性能安全性有著至關(guān)重要的影響，并且是動力鋰離子電池三大關(guān)鍵材料(電極材料、隔膜、電解液)中惟一未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的材料，其成本占單體電子成本的30%左右，隔膜國產(chǎn)化的難題已嚴(yán)重制約了動力鋰離子電池的推廣應(yīng)用。

在市科委2005年對中科院理化所開發(fā)的完全自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)技術(shù)納米纖維動力鋰離子電池隔膜技術(shù)支持的基礎(chǔ)上，2010年由北京市科委再次出資，以股權(quán)投資和股權(quán)激勵(lì)的形式由大型市屬國企、科研院所共同組建首科噴薄科技發(fā)展有限公司，重要開展相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化工作。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著十二五期間新能源汽車的發(fā)展，預(yù)期在未來的一兩年，僅高品質(zhì)動力鋰電池隔膜的需求量就會達(dá)到每年10億平方米量級。