鉅大LARGE | 點擊量：913次 | 2018年06月18日
福特將關(guān)閉與戴姆勒合資公司 將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域
據(jù)外媒報道，福特汽車向外媒透露，其與戴姆勒位于加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比的汽車燃料電池合作公司（AutomotiveFuelCellCooperationCorp）將于今年夏天關(guān)閉。
據(jù)報道，該合資公司于2007年由福特汽車公司，戴姆勒公司以及加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司（BallardPowerSystemsInc）共同成立，三方控股額分別為30％、50．1％和19．9％。
福特汽車6月13日表示，由于福特汽車和戴姆勒公司計劃在各自內(nèi)部發(fā)展自己的燃料電池技術(shù)，因此兩家公司的汽車燃料電池合資公司正在放緩共同研發(fā)的進程。并補充道，“公司將于2018年夏季之前，利用內(nèi)部供應(yīng)基地，開始內(nèi)部研發(fā)燃料電池。此外，雖然關(guān)閉了合資公司，但雙方將繼續(xù)探索合作開發(fā)燃料電池電堆模塊的方法。”
戴姆勒集團首席執(zhí)行官蔡澈（DieterZetsche）今年早些時候曾暗示，公司正將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域。
在研發(fā)燃料電池動力汽車方面，盡管許多主要汽車制造商和初創(chuàng)公司已進行了多年的研究和投資，但該領(lǐng)域在全球汽車行業(yè)里仍是一個小眾市場。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
本田汽車公司和通用汽車公司正在合作開發(fā)燃料電池，豐田汽車公司也在加大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池的力度。本周早些時候，巴拉德動力系統(tǒng)公司與大眾汽車旗下的奧迪公司續(xù)簽了開發(fā)燃料電池的合同。
