七月二十五日，工信部、科技部等七部委聯(lián)合公布了《有關(guān)做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，通知明確規(guī)定，將推動(dòng)汽車生產(chǎn)公司落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務(wù)渠道優(yōu)勢(shì)，與電池生產(chǎn)、報(bào)廢汽車回收拆解及綜合利用公司合作構(gòu)建區(qū)域化回收利用體系。做好動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)信息公開，采取回購、以舊換新等措施促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收。

廢舊動(dòng)力鋰電池回收刻不容緩

近年來，隨著政府的大力推動(dòng)，新能源汽車在汽車市場(chǎng)逐步普及，同時(shí)也由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨“白熱化”。同時(shí)，無論是市場(chǎng)增量、投資熱度等都表現(xiàn)出高昂的姿態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，我國(guó)新能源汽車銷售接近80萬輛，而2018年前8個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)量和銷量均超過60萬輛，若按照此增速來看，2018年銷量將逾百萬、2020年或可逾200萬輛。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的最大引擎，我國(guó)已持續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。

2016-2018年新能源乘用車月度銷量：

2016-2018年新能源商用車月度銷量：

但是在新能源汽車大規(guī)模普及的背后，一個(gè)嚴(yán)重又棘手的問題擺在了眼前。由于，動(dòng)力鋰電池的壽命普遍在3至5年，在2013至2015年的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步開始流入廢舊市場(chǎng)。截至今年六月底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已達(dá)199萬輛。行業(yè)專家從公司質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測(cè)算，2018年將迎來第一個(gè)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢高峰。2018年～2020年，全國(guó)累計(jì)報(bào)廢的動(dòng)力鋰電池體量將達(dá)到12萬～20萬噸。有更激進(jìn)的觀點(diǎn)認(rèn)為，到2020年，報(bào)廢量將達(dá)到28萬～30萬噸。

我國(guó)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢回收量(千噸)：

針對(duì)如此大規(guī)模報(bào)廢的動(dòng)力鋰電池，國(guó)家高度重視，政策也密集出臺(tái)，不斷出臺(tái)動(dòng)力鋰電池回收政策，完善回收體系建設(shè)。早在2016年十二月，工信部便公布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(征求意見稿)，明確了汽車生產(chǎn)公司承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收利用主體責(zé)任。2018年三月二日，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合公布《有關(guān)組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》，要求構(gòu)建回收利用體系，探索多樣化商業(yè)模式，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司進(jìn)行有效的信息溝通和密切合作，以滿足市場(chǎng)需求和資源利用價(jià)值最大化為目標(biāo)，建立穩(wěn)定的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，推動(dòng)形成動(dòng)力蓄電池梯次利用規(guī)模化市場(chǎng)。

歷年公布回收政策如下：

(數(shù)據(jù)來源：工信部等、東方證券研究所)

目前，市場(chǎng)上普遍使用兩種較為常見的方法“梯次利用和資源再生”，根據(jù)鋰離子電池容量來區(qū)分，100%～80%段滿足汽車動(dòng)力使用，80%～20%段滿足梯次利用，20%容量以下進(jìn)行報(bào)廢回收。一般來說梯次利用適用于磷酸鐵鋰離子電池，而資源再生則適用于三元鋰離子電池。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，相較三元電池，磷酸鐵鋰離子電池循環(huán)壽命更長(zhǎng)，80%循環(huán)壽命可達(dá)2000-6000次，寧德時(shí)代曾分別在25℃、45℃、60℃的溫度下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，綜合考慮儲(chǔ)能設(shè)備的使用條件，退役后的動(dòng)力鋰電池可繼續(xù)作為儲(chǔ)能電池使用至少五年。