如今，油價(jià)一路飆升，汽車尾氣也讓我們的空氣變得越來越糟糕。于是，人們對新能源車的關(guān)注也開始越來越多。新能源車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

美國媒體16月16日報(bào)道，國際能源署(IEA)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年年底，全球電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了100萬輛的里程碑，各方數(shù)據(jù)均顯示電動(dòng)車發(fā)展前景無限，截止至2020年之前，其數(shù)量將會(huì)持續(xù)大幅增長。

截止至2015年下半年，全球共有100萬輛電動(dòng)汽車。國際能源署將這稱為”：一個(gè)重要的里程碑“。為了實(shí)現(xiàn)2℃目標(biāo)，全球電動(dòng)汽車保有量在2050年之前計(jì)劃目標(biāo)要達(dá)到10以輛，跟這一巨大的目標(biāo)相比，現(xiàn)有的電動(dòng)車總量不過是滄海一粟。

“2℃目標(biāo)”是指全球氣溫上升若超過2℃，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此全世界人民應(yīng)該攜起手來共同努力，防止全球變暖導(dǎo)致氣溫上升到這一標(biāo)準(zhǔn)。國際能源署稱：“2℃目標(biāo)應(yīng)該從各個(gè)城市開始抓起，因?yàn)樗鼈兙哂腥种臐摿碛行p少溫室氣體排放量。”好在，國際能源署(IEA)的2016能源技術(shù)觀點(diǎn)報(bào)告顯示，現(xiàn)有電動(dòng)汽車和太陽能/風(fēng)能兩大綠色能源科技幫助人們解決氣溫上升問題。幸運(yùn)的是，這些技術(shù)共同協(xié)作、發(fā)揮效用。

去年，2015汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告預(yù)測電動(dòng)汽車(包括電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車)的總量將會(huì)由2014年的350，000持續(xù)上漲，截止至2020年，將會(huì)達(dá)到140萬。在美國的8個(gè)州里(在電動(dòng)車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位)，其預(yù)計(jì)到2020年將會(huì)有330萬輛電動(dòng)汽車。