我們都知道由18650電池向21700電池升級是動力鋰電池發展的趨勢，而這一趨勢由松下、LG化學、三星SDI來引領，如特斯拉最新的MODEL3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圓柱電池。

松下圓柱電池由18650向2170轉變的歷程

目前在國內率先量產21700電池的應該是是力神蘇州廠，容量是4.5Ah，以18650-2.6Ah體系直接變更過來。4.8Ah容量的即將量產，能量密度達到236WH/KG。

按照計劃接下來在2019年一季度量產217005.1Ah產品，2019年三季度量產217005.3Ah產品。

21700-4.5Ah的循環數據

接下來是國外網友在外網發出的最新的三星和LG圓柱21700電池的測試數據，選了兩款型號分別是LGM505000mAh，三星48G4800mAh,根據其公布的規格書基本參數如下：

LGM505000mAh

標稱能量:18.20Wh最小能量:17.60Wh最小容量:4850mAh標稱電壓:3.63V標準充電電流:1.455A最大充電電流:3.395A充電結束電壓:4.2V充電截止電流:50mA最大放電電流:7.275A放電截止電壓:2.5V重量(無墊圈):68±1g實際測試重量為69.16g

能量密度可達263Wh/kg

三星48G4800mAh

典型能量:17.4Wh最小能量:17.04Wh典型容量:4800mAh最小容量:4700mAh標稱電壓:3.6V標準充電電流:1.44A最大充電電流:4.8A充電終止電壓:4.2V充電截止電流:最大96mA

放電電流:9.6A

放電截止電壓:2.5V最大重量:69g實際測量重量為67.58g

能量密度為257Wh/kg

以下是實際的測試數據：

分別用0.2C,1C和2C測試了兩款電池的放電容量。

綜合比較下來，還是LG化學的21700比三星的數據上更勝一籌，不知在循環和其他性能表現上有何差別，期待國外大神繼續更新測試數據。

關注“電池我國”微信公眾號，回復關鍵詞“21700”獲取以上數據報告文件。