財聯社（成都，記者張海霞）訊，近日，市場上紛紛傳來各大“披星戴月”公司保殼成功的利好消息。1月22日，*ST集成（002190.SZ）也發布業績預告，稱公司實現扭虧為盈，預計2019年盈利5.34-6.85億元，意味著保殼成功。

數據顯示，公司2017-2018年分別虧損1.08億元、2.04億元。因連續兩年虧損，公司于2019年3月份被實施退市風險警示，證券簡稱也由成飛集成變更為*ST集成。

歷經兩年巨虧之后，公司為何突然實現巨額盈利？財聯社記者就相關問題于1月22日多次致電公司董秘辦，電話始終無人接聽。不過記者注意到，公司預計2019年非經常性損益對公司股東凈利潤的影響金額高達5.88億元。

上述非經常性損益主要源于2019年上半年公司對鋰電業務重大資產重組，將公司子公司中航鋰電洛陽、中航鋰電科技部分股權出售，解除控制權，并不再納入公司合并報表范圍。

公司方面也坦言：“公司因重組獲得大額重組收益，使得歸屬于上市公司股東的凈利潤增加較多。”據半年報，公司2019年上半年非流動資產處置損益高達7.56億元。

事實上，*ST集成將部分鋰電業務剝離，也是萬不得已。近年來，因鋰電池價格迅速下滑，鋰電業務板塊嚴重拖累公司業績。

公司曾在年報中表示，虧損的主要原因，一方面是市場競爭加劇，電池單價持續下滑，另一方面則是公司鋰電洛陽三期項目及江蘇產業園一期項目產能利用不充分，導致鋰電池單體生產成本降低幅度不及產品價格下降幅度，使得毛利率下降。

據彭博新能源財經(BNEF)發布的鋰離子電池組價格調研報告，今年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元／千瓦時，同比下降13%，較2010年更是下降87%；其中2019年中國市場鋰電池組平均價格低至147美元／千瓦時，系全球最低。

財聯社記者注意到，由于鋰電池價格下滑，金冠股份（300510.SZ）、智慧能源（600869.SH)等鋰電相關上市公司2019年業績表現也不容樂觀，其中金冠股份2019年更是預計虧損11.70-11.75億元。

BNEF表示：“2019年鋰電池價格下滑主要系電動車銷量上升、電池訂單增加、高能量密度正極材料的快速推廣應用，以及新電池包結構涉及的引入和更低的生產成本，在短期內助推了電池價格下滑。”