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2019-2021年中國新能源汽車與動力電池市場展望

鉅大LARGE  |  點擊量:1291次  |  2020年01月11日  

預計未來三年新能源汽車市場規模仍將保持30%以上的增長速度。從細分市場結構來看,純電動車型占比仍然最大,但增速可能會逐漸放緩,隨著補貼退坡,短期內PHEV乘用車的或將有所提高。傳統車企加速轉型、政策環境的持續優化、產品體系逐步健全以及充電設施的逐步完善,都成為驅動中國新能源汽車市場快速發展的主要因素。未來,智能網聯技術應用、共享出行、安全問題將成為中國新能源汽車市場的主要發展趨勢和關注熱點。


動力電池市場將保持超過30%以上的增速,三年平均增速將達到46%。三元電池仍會是市場主要選擇,但磷酸鐵鋰電池在乘用車領域將會重新被啟用。新能源汽車補貼退坡,動力電池企業盈利能力將繼續下降。加上日韓電池企業擴大在華投資,中國動力電池市場格局或將改變。


一、中國新能源汽車市場規模及增長預測


預計未來三年中國新能源汽車市場銷量仍將保持49%的復合增長速度,到2021年,銷量將達到420萬輛。


二、中國新能源汽車市場產品結構預測


受限于充電基礎設施的不夠完善,未來三年,PHEV乘用車的市場占比將有所上升。


三、中國新能源汽車市場車型結構預測


受補貼政策影響,2020年之前,A級及以上乘用車份額增長明顯,2021年補貼完全退出,A00級車型由于具備較高的性價比,市場將回歸。


四、中國動力電池市場規模及增長預測


《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》逐步嚴格,并將從2019年開始考核新能源積分比例。受此影響,中國新能源汽車市場將繼續保持快速增長,并帶動動力電池需求持續擴大。預計到2019年,中國動力電池市場規模將達到90.4GWh,同比增長58.9%;預計到2021年,補貼完全退坡后,動力電池市場規模將達到177GWh,三年平均增速達到46%。


五、中國動力電池市場結構變化


預計未來三年動力電池領域仍主要使用三元電池、磷酸鐵鋰電池錳酸鋰電池和鈦酸鋰負極電池。隨著三元電池性能逐漸提高、生產成本逐漸降低,三元電池裝機量將進一步提高,預計到2021年將達到124.5GWh。


六、中國動力電池市場排名前十企業占有率總和


預計2019年,國內市場排名前十的企業市場占有率總和將達到85%,到2021年時將達到90%。


七、中國動力電池市場外資動力電池企業市場占有率總和


2019年外資電池企業產能處于建設、改造之中,提升較少,預計到2021年,外資企業在中國動力電池市場合作占有率將達到11.3%。



原標題:2019-2021年中國新能源汽車與動力電池市場預測與展望數據


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