鉅大LARGE | 點擊量:755次 | 2020年01月10日
鋰電池行業市場上漲空間大 未來前景樂觀
新能源汽車大躍進式的增長,帶動了鋰電池的繁榮。作為鋰電池中的關鍵材料鋰變得供不應求、炙手可熱,每噸價格從2015年初的幾萬元,漲到目前的十幾萬。而且國家越發重視電池技術和電池產業,鋰電池產業還有很大的想象空間。
在推動鋰電池產業繁榮的因素中,新能源汽車是其中最為關鍵的一環。受益于政策扶持和環保轉型的大方向,新能源汽車的研發和產業化進展一直較為迅速,產量和銷量同樣持續快速增長。
數據顯示,2010年我國新能源汽車銷量不到1萬輛,僅為0.72萬輛,到2012年時銷量超過1萬輛,同比增長56.77%,2013年新能源汽車銷量增長至1.76萬輛,同比增長至37.50%,2010到2013年間銷量增長明顯。
而2014年是新能源汽車高速發展開始的第一年,全年生產新能源汽車7.85萬輛,增長3.5倍,銷量則達到7.48萬輛,同比增長3.2倍;到2015年,全年生產新能源汽車總計34.04萬輛,同比增長3.3倍,銷量達33.11萬輛,同比增長3.4倍。
而電動汽車電池的發展方向有三個:鋰電池、燃料電池還是超級電容。從目前的應用情況來看,應用最廣泛的就是鋰電池,其次是燃料電池,但燃料電池生產成本很高,而加氫站的建設甚至比鋰電池電動汽車的充電站更難,而超級電容電池還處于理想化階段。
從上述三種電池的對比來看,在短期內仍然以鋰電池為主,并將呈現鋰電池與燃料電池并駕齊驅的現象。而對于超級電容,在短期內很難替代鋰電池,從技術上看,超級電容與鋰電池各有其性能特點,未來將鋰電池與超級電容組合的技術將成為市場主流。
所以,新能源汽車銷量逐年增長,對于鋰電池的需求量也在不斷擴張。以2014年數據為例,按照鋰離子電池展動力電池20%的滲透率來計算,鋰離子電池市場規模約為1.50萬組,按照每組動力鋰離子電池均價為5萬元,市場總額約為7.48億元。在國家政策的驅動下,新能源汽車有著廣闊的發展前景,而作為核心部件的鋰電池同樣迎來發展的大好良機。
我國鋰電池產量一直保持較快增長。數據顯示,2008年后鋰電池產量迅速增長,2010年時同比增速達到20.3%,隨后產量繼續持續增長。
2008-2014年中國鋰電池產量及同比增速(單位:萬只,%)
綜合未來行業下游發展情況,以及國家相關產業政策的影響,依據鋰電池市場規模的歷史數據,采用多項式擬合預測2015-2020年中國鋰電池的市場規模,預計到2017年鋰電池行業市場達到2300億元左右,到2020年行業市場規模將達到6000億元左右,鋰電池行業市場仍有較大的上漲空間,未來前景樂觀。
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