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低溫對蓄電池有何影響?如何在冬天對蓄電池進行保養維護?

鉅大LARGE  |  點擊量:2143次  |  2019年12月25日  

冬天電瓶中的電解液在低溫下的活潑程度相對較低,且電阻很高,所以低溫下的儲電的才能也就相對較差。也能夠這樣說,對電瓶給予同樣的充電時刻,在低溫狀態下要比在高溫狀態下充入的電能更少,這樣很簡單形成轎車電瓶供電不足,這時咱們關于轎車電瓶的重視程度就應該進步起來。

冬天蓄電池的保養維護


冬天的溫度較低,發動的時刻不能太長,這樣是為了防止長時刻大電流放電而導致蓄電池的能量損失嚴峻。至于轎車的發動時刻大約控制在3到5秒,而兩次發動之間要保持停歇在20到30秒。
如今的蓄電池都是免維護的,平常運用不需要加入蒸餾水,接線柱不會腐蝕,自放電少,壽命也長。還有一些車輛運用的是干荷蓄電池,不管哪一種低溫時都簡單呈現電量不足以及電壓較低的情況,所以運用的時分有必要要注意。


冬天蓄電池的運用細節


冬天的時分車輛有時分會欠好發動,這時分人們就會頻繁發動車輛,可是要注意每次失利后不要急于反復發動,每次發動不要超越3秒,發動失利再次發動要間隔超越5秒。泊車熄火的時分,不要忘掉關掉車內照明燈,蓄電池經過一夜的消耗,很可能會虧電形成車輛無法發動。車輛熄火前有些人不習慣關空調,下次發動空調會隨之同時發動,這就會導致車輛瞬間功率過高,蓄電池負荷過大,一朝一夕對蓄電池是一種損耗。


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