近日，打車應用來福車（Lyft）宣布，它在美國科羅拉多州丹佛市的快捷運輸項目中（ExpressDrive）部署了200輛遠程電動汽車。該項目在美國近36個城市開展，允許司機通過來福車的合作伙伴租賃車輛，不必花錢購買電動汽車。

來福車公司表示，其電動汽車將于12月上市，屆時，這將是科羅拉多州歷史上最大的電動汽車部署。這也是來福車在其平臺上打造的全電氣化車隊的一部分，雖然并未明確透露整個租賃車隊的規模，但該公司預計今年將推出電動汽車的數量為“數千輛”。

來福車稱，州政府和地方政府對于電動汽車采用的前瞻性政策，幫助丹佛市實現了電動汽車的部署，其中一項關鍵舉措就是改善電動汽車的激勵計劃。除此之外，來福車還希望將電氣化努力擴展到科羅拉多州以外的地區，但是此舉需要政府、監管機構、公共事業、非營利組織和汽車制造商等一系列的幫助。

今年早期，來福車推出了電動汽車“綠色模式”，乘客可以通過快捷運輸項目申請乘坐電動汽車或混合動力汽車。據了解，西雅圖和亞特蘭大是最早引進電動汽車的兩個城市。

除了來福車，其他的車輛服務機構也在想辦法展現出更加環保的車隊。最近，打車企業Uber與EVgo合作，二者共同研究如何在其打車平臺上加速電動汽車的使用，麥迪遜市的一家出租車公司也將推出全電動車隊。此外，在全美范圍內推出電動車隊的出租車公司還有很多。

丹佛市有一項氣候計劃，旨在到2050年，將溫室氣體的排放量在2005年的基礎上減少80％。為實現這一目標，該市通過各種其他舉措減少碳排放。據了解，該市曾被評為彭博慈善基金會（BloombergPhilanthropies）美國城市氣候挑戰（AmericanCitiesClimateChallenge）的獲勝者之一，承諾利用所獲得的資源，通過公共教育和試駕以及鼓勵充電基礎設施建設來改造其電動汽車市場。

電動汽車這一產業，將交通運輸與低碳排放緊密結合，對可持續發展有很大的推動作用。發達國家以及其他經濟大國，已經率先引進電動汽車大軍，為未來交通無碳化做好充足準備。

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