鉅大LARGE | 點擊量:1233次 | 2019年12月04日
SKI美國動力電池廠動工
據外媒報道,3月19日,韓國SKInnovation投資17億美元在美國佐治亞州(Georgia)新建的汽車動力電池生產廠正式破土動工。
據介紹,該工廠將分兩個階段進行建設,預計到2025年將實現全負荷運營,電池規模達到20GWh。屆時,其年產能能夠滿足25萬輛電動汽車的電池需求。
SKI表示,該工廠最初將為在Chattanooga的大眾電動車提供電池。該工廠將具有10GWh的生產能力,實際上最大產能高達50GWh。
據SKI2018年11月透露的消息,該工廠預計2022年投入生產,總投資金額將達到1.14萬億韓元(折合16.7億美元),投產初期年產目標值為9.8GWh。隨后決定將投資金額追加到50億美元。
關于該電池廠的選址原因,SKInnovation總裁兼首席執行官JunKim表示:“大眾汽車正在田納西州開展業務;阿拉巴馬州是戴姆勒(梅賽德斯-奔馳母公司)和現代等公司的所在地。南卡羅來納州還為戴姆勒,沃爾沃和寶馬提供設施;佐治亞州也有起亞汽車公司。再往北,還有福特等大型汽車制造企業。這是需求集中的地方。”
當福特于2006年關閉其Hapeville組裝廠并且通用汽車于2008年關閉其Doraville工廠時,佐治亞州失去了其國內汽車工廠。但在2009年,起亞幫助填補了這個漏洞,在西點開設了價值12億美元的工廠,該公司現在生產Sorento、SUV和Optima轎車。
JunKim還表示,內燃機汽車不會消失,但他認為到2030年,約有30%到35%的(新出售的)汽車將成為電動汽車。
美國商務部部長羅斯表示,佐治亞州工廠是SKInnovation在美國建設的第一座電動汽車電池工廠,將擔負起SKInnovation進軍電動汽車競爭最激烈的美國市場的橋頭堡作用。
作為SK集團旗下負責動力電池研發生產的企業,SKI為現代、起亞、奔馳、戴姆勒、北汽等多家國內外知名車企配套動力電池。
目前,為配合國際客戶的電動化戰略,SKI正在進行國際性的投擴產。其在中國江蘇常州金壇開發區建立動力電池廠,預計年產能達7.5GWh;計劃將其位于韓國忠清南道的瑞山市電池廠的產能擴大至4.7GWh;在匈牙利投資8.59億美元建造在當地的第一家電池廠,年產能為7.5GWh,預計2022年的最后擴建階段后達產。
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