鋰電設(shè)備企業(yè)發(fā)展迅猛，鋰電設(shè)備成為盈利主力。受益于鋰電行業(yè)需求的高速增長，設(shè)備企業(yè)普遍發(fā)展勢頭良好。由于設(shè)備企業(yè)的特殊性，盤點的大多數(shù)企業(yè)業(yè)務(wù)范圍覆蓋廣泛，但隨著新能源行業(yè)發(fā)展加速，鋰電設(shè)備逐漸成為盈利的主力。

鋰電設(shè)備企業(yè)發(fā)展迅猛，鋰電設(shè)備成為盈利主力

在動力電池行業(yè)馬太效應(yīng)“催化”之下，鋰電設(shè)備企業(yè)的發(fā)展走勢也正迎來深刻變局。

鋰電池作為電動汽車最重要的動力來源，性能和品質(zhì)的要求越來越高，同時降成本的壓力越來越大，采用智能化和一體化設(shè)備是必然選擇。真正聚焦于鋰電設(shè)備領(lǐng)域的可能僅有贏合科技和先導(dǎo)智能兩家，其余幾家企業(yè)產(chǎn)品布局領(lǐng)域較廣。

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，未來幾年，鋰電設(shè)備依然保持高速增長，但競爭亦開始加劇，資本動作頻頻，并購整合加速進行。設(shè)備企業(yè)保持較高的利潤率原因一方面在于技術(shù)更新?lián)Q代，另一方面規(guī)?；l(fā)展在解決產(chǎn)能瓶頸的同時降低成本，從一定程度上避免了價格戰(zhàn)對行業(yè)發(fā)展的傷害。

國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展將由補貼推動轉(zhuǎn)變?yōu)橄M需求拉動，受政策穩(wěn)定、儲能等新興市場規(guī)模的增大、進口替代率提高、舊設(shè)備換代以及電池企業(yè)設(shè)備分段或整線交付的趨勢等因素影響，鋰電設(shè)備優(yōu)勢企業(yè)的業(yè)務(wù)量必將在下半年迎來爆發(fā)。

業(yè)內(nèi)表示，近年來國內(nèi)新能源汽車蓬勃發(fā)展，目前，國家工信部正在積極制定燃油車退出方案，政策不斷提振行業(yè)發(fā)展，鋰電設(shè)備行業(yè)在行業(yè)大趨勢下將迎來一輪2-3年完整的向上周期。

機構(gòu)預(yù)計鋰電設(shè)備市場2017-2020年的需求分別為161億、235億、273億和416億。歐美日各汽車企業(yè)面對中國龐大的新能源汽車市場，正在厲兵秣馬積極備戰(zhàn)，有望帶動國內(nèi)鋰電設(shè)備需求進一步提升。

受益于下游鋰電池行業(yè)整體保持快速增長態(tài)勢，有實力的頭部鋰電池生產(chǎn)企業(yè)進行全面布局，帶動設(shè)備企業(yè)的業(yè)績正向增長；收購標的的業(yè)績并表也修飾的企業(yè)的營收增長。凈利潤方面，國內(nèi)動力電池行業(yè)頭部集中趨勢加劇，導(dǎo)致國產(chǎn)鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)競爭加劇，補貼退坡壓力傳導(dǎo)下，裝備產(chǎn)品也面臨價格壓力。

同時，降成本將成為鋰電設(shè)備企業(yè)生存發(fā)展的重要命題。動力電池企業(yè)大幅殺價倒逼之下，鋰電設(shè)備企業(yè)將迎來技術(shù)升級、降本思路以及市場策略的深刻調(diào)整。

總結(jié)：商場如戰(zhàn)場，而資本、技術(shù)、產(chǎn)能優(yōu)勢等是企業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢的重要因素。綜合鋰電池廠家調(diào)查數(shù)據(jù)來看，各家公司均看好鋰電設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展前景，新一輪的市場卡位戰(zhàn)一觸即發(fā)。