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鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:11400次  |  2019年10月22日  

鉛酸蓄電池循環(huán)壽命是指蓄電池可經(jīng)歷的重復(fù)充放電次數(shù)。鉛酸蓄電池的壽命和容量成反比關(guān)系,循環(huán)壽命還與充放電條件密切相關(guān),一般充電電流越大(充電速度越快),循環(huán)壽命越短。壽命是表示蓄電池容量衰減速度的一項(xiàng)指標(biāo),隨著使用的深入,蓄電池容量的衰減是不可避免的,當(dāng)容量衰減到某規(guī)定值時(shí),可以判定壽命終結(jié)。

按照新制定的電動(dòng)自行車(chē)蓄電池標(biāo)準(zhǔn),一定容量70%充放電循環(huán)次數(shù)來(lái)表示蓄電池的壽命,合格底線為350次。因此,對(duì)于日常交通距離小于30㎞的用戶(hù)而言,若電機(jī)、控制器、充電器等都是良好的,使用方法正確,一組較好的蓄電池的最短服役時(shí)間達(dá)到一年以上應(yīng)該是可以保證的。容量和壽命是衡量蓄電池性能的主要指標(biāo),容量一般以Ah為單位,表明蓄電池儲(chǔ)備能量的能力。

例如一個(gè)標(biāo)稱(chēng)容量為12Ah的蓄電池,則必須達(dá)到以6A放電,放至終止電壓3105V(36V)的時(shí)間應(yīng)不小于2h的水平。將這種蓄電池用于電動(dòng)自行車(chē),載重75kg,在平坦路面上騎行,工作電流約為4A,放電時(shí)間應(yīng)大于3h,時(shí)速為20㎞,那么它的理論續(xù)行里程將達(dá)到50㎞。若考慮途中剎車(chē)、啟動(dòng)等因素,采用這種蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程可達(dá)到40~50㎞。一般來(lái)說(shuō),放電電流越大,蓄電池的壽命越短;放電深度越深,蓄電池的壽命也越短。

鉛酸蓄電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電,這時(shí)候放電深度不深。小電流放電時(shí),即便放電深度稍微深一些,對(duì)蓄電池的壽命影響也不大。蓄電池最怕連續(xù)大電流深度放電。影響鉛酸蓄電池壽命的因素有極板的內(nèi)在因素,諸如活性物質(zhì)的組成、晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結(jié)構(gòu)等;也取決于一系列外在因素,如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護(hù)狀況和儲(chǔ)存時(shí)間等。

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