11月17日，包頭昊明稀土新電源科技有限公司年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目舉行投產(chǎn)儀式。隨著該項目的順利投產(chǎn)，一批批藍色鎳氫動力電池宛如一個個方陣?yán)锏氖勘?，搭乘運輸機器人駛出車間，奔赴國內(nèi)市場。據(jù)悉，這是包頭制造的首批完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)唯一、國際領(lǐng)先的電容型稀土鎳氫動力電池。標(biāo)志著我國首先突破輕稀土高端應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)，把鎳氫系列動力電池成功應(yīng)用于城市純電動公交車領(lǐng)域，輕稀土高端應(yīng)用已進入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。由此，我國新能源純電動公交車擁有了更強大的“中國心”。

投產(chǎn)儀式現(xiàn)場

電池被稱為電動汽車的“心臟”，其重要性不言而喻。據(jù)了解，稀土新電源是以稀土新材料添加為基本特征，采用非對稱組合，通過工藝和設(shè)備創(chuàng)新，集鎳氫動力電池和超級電容器優(yōu)勢于一身、系統(tǒng)集成創(chuàng)新的稀土鎳氫動力電池。

輕稀土高端應(yīng)用研究院揭牌

包頭昊明稀土新電源科技有限公司是自治區(qū)第一批入圍國家級科技型中小企業(yè)，致力于輕稀土大規(guī)模高端應(yīng)用——稀土新電源的研發(fā)與生產(chǎn)和銷售。昊明稀土利用我國得天獨厚的稀土資源優(yōu)勢，將包頭富集的鑭鈰等輕稀土元素作為鎳氫動力電池電極材料的主要成分，采用20多位技術(shù)人員8年來反復(fù)試驗取得的科研成果，研制出高性能電容型鎳氫動力電池。2017年，公司在稀土高新區(qū)建設(shè)“年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目”，該項目是包頭市2017年重點項目，總投資約2億元人民幣。該項目核心材料和核心設(shè)備均具有完全獨立自主中華人民共和國知識產(chǎn)權(quán)，現(xiàn)已獲得32項國家專利，其中，國家發(fā)明專利16項，是由該公司核心技術(shù)團隊掌握的核心技術(shù)。該項目目前可年產(chǎn)2000輛純電動公交車用稀土新電源電池。明年項目建成時，將具備年產(chǎn)1萬臺套稀土動力電池的產(chǎn)能。

“我們生產(chǎn)的是電容型鎳氫動力電池，它具有高安全性、長壽命、耐低溫、性價比高、可回收、能快充等特點。比如，只需8分鐘就能充滿電，行駛里程達80公里，耐得住-55℃的低溫。”昊明稀土副總經(jīng)理袁愛東說。

更讓袁愛東自豪的是，他們生產(chǎn)的稀土動力電池是純正的“中國心”。他介紹，“日本、德國、美國等國外生產(chǎn)的鎳氫動力電池主要用在混合動力車上，但將電容型鎳氫動力電池用在純電動公交車上，國內(nèi)、國外僅昊明稀土一家。同時，我們公司采用的核心技術(shù)、核心設(shè)備都具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，全部為中國專利，其中涉及‘國內(nèi)首臺全自動數(shù)字化極柱電芯激光焊接系統(tǒng)’等專利技術(shù)31項?！?/p>

項目生產(chǎn)線

項目生產(chǎn)線

事實上，這一全新稀土動力電池已經(jīng)經(jīng)受住北方地區(qū)的考驗。從2017年6月起，由該技術(shù)測試產(chǎn)品支撐的包頭64路公交線上的5輛稀土新電源純電動公交車上線運行，自2017年6月2日上線運行至2018年11月2日，冬夏全程開空調(diào)，已連續(xù)運營1年零5個月，零燃爆事故，安全運行43.7萬公里，單車年運行達6.1萬余公里。成功地把輕稀土高端應(yīng)用在純電動公交車領(lǐng)域，較好解決了高寒、高緯度地區(qū)純電動公交車“天寒怕冷跑不動、電量不足跑不遠，電池衰減太快跑不久”三大難題。

包頭“稀土動力”公交車

該公司常務(wù)副總經(jīng)理袁愛東說：“推進鑭鈰等豐度稀土元素在高端領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用，已經(jīng)成為我們實現(xiàn)從稀土大國向稀土強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在純電動公交車用的動力電池稀土儲氫合金中，鑭鈰用量大約占30%。按照一輛12米純電動公交車需要稀土鑭鈰約300公斤計算，僅此領(lǐng)域稀土鑭鈰總需求就約為3.6萬噸，貯氫合金12萬噸。年產(chǎn)2億Ah稀土動力電池建設(shè)項目與國家稀土發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，符合國家的發(fā)展規(guī)劃?！敝袊⊥列袠I(yè)協(xié)會秘書長楊文浩說：“包頭昊明稀土新電源科技有限公司成功研發(fā)出高性能電容型鎳氫動力電池，并將該技術(shù)成功地在高寒、高緯度地區(qū)應(yīng)用。這不僅為國家新能源汽車等行業(yè)的發(fā)展提供了一條可靠路徑，也為鑭鈰等高豐度稀土產(chǎn)品深度開發(fā)、擴大銷售提供了重要契機。”

2018被稱為新能源汽車元年。此次包頭稀土動力電池項目的投產(chǎn)，標(biāo)志著我國率先突破輕稀土高端應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)，在純電動公交車領(lǐng)域已走在世界前列，中國制造的“中國心”將推動中國乃至世界新能源汽車快速發(fā)展。

中國稀土行業(yè)協(xié)會秘書長楊文浩表示，昊明稀土將稀土動力電池成功在高寒高緯度地區(qū)應(yīng)用，不僅為國家新能源汽車的發(fā)展提供了一條可靠路徑，也使稀土之都包頭擁有了更強的“稀土動力”，將進一步改變內(nèi)蒙古“挖土賣土”粗放型資源開發(fā)模式，推動中國稀土產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。