據外媒報道，當地時間9月14日，大眾宣布美國外國投資委員會（CFIUS）已同意其向電池技術公司-QuantumScape投資1億美元，并增加在QuantumScape的股份，成為最大股東，此外，大眾還將加入QuantumScape董事會。QuantumScape是斯坦福大學（StanfordUniversity）的衍生公司。通過該項投資，兩家公司成立了合資公司，計劃到2025年前將固態電池技術推向市場。

大眾一名代表在聲明中表示：“與目前電動汽車續航里程可達到300公里相比，固態電池可使電動汽車的續航里程達到750公里，與現有的鋰離子技術相比，固態電池技術更有優勢，其能量密度更高、安全性更好、快速充電能力更強，最重要的是，它占用的空間明顯更少。”

到2030年大眾集團計劃為旗下現有的一共300款車型推出電動版本，而固態電池更小、更輕、更便宜的特點將有效提升大眾電動汽車的競爭力。

豐田和寶馬已經對固態電池領域的研發投入巨資，而另外一家以真空吸塵器產品聞名全球的企業戴森公司也將打造使用固態電池的電動汽車。

值得一提的是，電動汽車制造商Fisker可能是所有同行中最有野心的一家企業。該公司已經承諾到2020年將推出搭載自主研發固態電池的電動汽車，該車售價40000美元。

大眾集團正大幅擴展其電動車型系列，因此，探索固態電池技術是重要的一步。到2030年，大眾旗下保時捷、布加迪、西亞特、斯柯達和奧迪等汽車品牌現有的300款車型都計劃提供電動版，而固態電池將可讓上述車型配備更小、更輕并且更實惠的電池。目前，大眾已經在德國測試了以汽車功率運行的QuantumScape早期固態電池樣品。

QuantumScape成立于2010年，總部位于加利福尼亞州圣何塞，擁有200多項固態電池技術專利和專利申請量。其深厚的專業知識是該公司成為研發此類突破性儲能方式的先鋒。

本文摘自：蓋世汽車