鉅大LARGE | 點擊量:850次 | 2019年09月28日
將來帶你愛車上路的 可能是氫是電是太陽能但不會是油
7月13日,由中國汽車工業協會、中國汽車工程學會指導,沈陽市新能源汽車行業協會及沈陽創新創業服務中心聯合主辦的2018沈陽市新能源汽車發展高峰論壇暨首屆沈陽市新能源汽車展覽會在沈陽舉辦。展覽會開幕式上還進行了沈陽新能源汽車研究院揭牌儀式,多名專家收到了研究院頒發的聘書。
“這超跑太酷了!沒想到跑車也有用新能源的!”沈陽國際軟件園北側,一款藍色的跑車吸引了許多參展觀眾的目光。記者了解到,在這次沈陽市首次舉辦的新能源汽車展覽會上,有多家汽車企業共40余輛新能源汽車參展。
中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿介紹了國內外新能源汽車發展現狀及發展趨勢。李駿介紹,目前我國新能源汽車的市場份額從2012年的0.07%提升至2017年的2.69%,發展前景廣闊。在今后較長一段時期內,氫燃料電池汽車將與純電動汽車共同發展,長期并存,共同支撐我國汽車產業的轉型升級。結合沈陽冬季低溫及氫燃料電池耐低溫性能良好的特點,建議沈陽發展燃料電池汽車。
沈陽市節能與新能源汽車推進辦公室的董立業介紹,未來,沈陽應發揮現有傳統汽車產業優勢,通過政策激勵組合,加速新能源汽車市場啟動和商業化條件成熟,帶動沈陽市汽車產業鏈的轉型升級和基礎設施建設。
本文摘自:沈陽晚報
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%