鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1202次 | 2019年09月19日
日產(chǎn)欲將回收的舊電池用于在城市智能照明系統(tǒng)
日產(chǎn)準(zhǔn)備回收電動汽車舊電池,用在城市智能照明系統(tǒng)中。上周,日產(chǎn)介紹了公司的新項(xiàng)目,名叫“TheRebornLight”,該項(xiàng)目的宗旨就是為老舊電動汽車電池賦予新生命,將電池裝進(jìn)照明系統(tǒng),為日本Namie地區(qū)的居民供電。
日產(chǎn)在聲明中介紹說,將日產(chǎn)Leaf電動汽車的舊電池收集回來,然后配上太陽能面板,就可以為路燈供電了。據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)將會與子公司4REnergyCorp.合作推行此項(xiàng)目。2011年,Namie遭到地震和海嘯的襲擊,這次災(zāi)難影響很大,日本許多城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施受損,它們正在恢復(fù),日產(chǎn)提供戶外照明系統(tǒng)正是恢復(fù)計(jì)劃的一部分。日產(chǎn)還說:“全球使用的電動汽車越來越多,舊電動汽車電池也會越來越多,本項(xiàng)目可以將舊電池重新利用起來。”
新路燈采用了別具一格的設(shè)計(jì),相當(dāng)小巧,高度約為4.2米。日產(chǎn)將太陽能面板裝在路燈頂部,利用回收汽車電池從陽光中收集能量。這種照明系統(tǒng)有一個好處:它不需要依賴電網(wǎng)就可以獨(dú)立運(yùn)行,沒有電線,也不需要向基礎(chǔ)設(shè)施投資。對于那些想從自然災(zāi)害中恢復(fù)的城鎮(zhèn)來說,再合適不過。即使城鎮(zhèn)再次遭受地震沖擊,路燈也不會受到影響。日產(chǎn)說:“即使電池不能為汽車?yán)^續(xù)服務(wù),我們也可以讓它重生,繼續(xù)為人類服務(wù)。”
就像雷諾、奔馳及其它汽車制造商一樣,日產(chǎn)也制定了一套目標(biāo)遠(yuǎn)大的計(jì)劃,想將電動汽車舊電池重新利用起來。例如,有些住宅或者大樓使用太陽能、風(fēng)能,汽車可以在白天將電力存儲起來,晚上供電,或者在停電時供電。還有一種方案將電池變成“智能充電站”,給手機(jī)及其它設(shè)備充電。有一種方案更神奇,日產(chǎn)想建一個公園,當(dāng)孩子玩耍時可以將動能轉(zhuǎn)化為電能,存儲起來;白天孩子玩耍,設(shè)備收集能量,晚上可以照亮,讓公園更安全。
3月26日,日產(chǎn)將會在Namie測試原型產(chǎn)品,今年會在該地區(qū)安裝更多的新路燈。和雷諾“SmartIsland”項(xiàng)目一樣,日產(chǎn)LightReborn也只是測試項(xiàng)目,規(guī)模很小。