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退補(bǔ)后的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè):企業(yè)要盈利 還得憑“真功夫”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1031次  |  2019年09月18日  

高速發(fā)展的今天,作為核心的動(dòng)力電池市場也是隨之急速擴(kuò)張,迅速達(dá)到了千億級層次,如此大的市場自然是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地,甚至不少企業(yè)跨行進(jìn)來,企圖分一杯羹,使得原本趨于明朗的市場格局,又變得復(fù)雜莫測起來。


動(dòng)力電池行業(yè)的寡頭時(shí)代


動(dòng)力電池是一個(gè)大蛋糕,誰都想進(jìn)來占一份,據(jù)估計(jì)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有200家左右。大量的資本盲目涌入,導(dǎo)致產(chǎn)能不合理的急速擴(kuò)張,造成了低端電池產(chǎn)能過剩,高端電池產(chǎn)能不足的問題。而隨著市場對電池的要求越來越高,沒有資源與技術(shù)的企業(yè)將會(huì)被逐漸淘汰,動(dòng)力電池市場也會(huì)集中起來。


2017年是動(dòng)力電池行業(yè)市場分水嶺的一年,市場進(jìn)入高爆發(fā)期。據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年上半年,動(dòng)力電池市場格局進(jìn)一步被集中,top10集中度接近80%。根據(jù)上半年情況,寧德時(shí)代市場份額進(jìn)一步提升,比亞迪穩(wěn)中有進(jìn),另外沃特瑪市場份額提升較快。他們的市場份額分列前三。


寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)龋鳛樾袠I(yè)中堅(jiān)的龍頭企業(yè),它們切入動(dòng)力電池領(lǐng)域較早,及時(shí)把握住新能源汽車龐大的發(fā)展機(jī)遇;擁有深厚的技術(shù)積淀,并在智能制造提升上領(lǐng)先行業(yè);卓越的戰(zhàn)略布局遠(yuǎn)見,從產(chǎn)能擴(kuò)建到上下游拓展延伸,都把握住了準(zhǔn)確時(shí)機(jī);有著諸多優(yōu)勢的這些企業(yè)大者恒大、強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面仍在不斷鞏固。可以說真正進(jìn)入了動(dòng)力電池行業(yè)的寡頭時(shí)代。


資本兇猛,誰主沉浮依舊未定


寧德時(shí)代精耕高端技術(shù),目前國內(nèi)續(xù)航350公里以上的,基本只能用寧德時(shí)代的產(chǎn)品。比亞迪穩(wěn)中求進(jìn),5月份開放電池對外供應(yīng)。沃特瑪加快市場布局。三大龍頭皆是積極穩(wěn)固市場、拓寬規(guī)模。


然而市場并非是一成不變的,在近日動(dòng)力電池市場的排名中,北京國能電池科技有限公司、孚能科技(贛州)有限公司兩匹動(dòng)力電池黑馬以一鳴驚人的姿態(tài),一舉進(jìn)入2017上半年動(dòng)力電池市場的top10,分列第八、第九位。


而2016年我國動(dòng)力電池市場排名前10的并沒有這兩家企業(yè),他們在今年上半年以迅雷不已掩耳之勢跨入top10行列。


除了這些本就位列電池行業(yè)前排的企業(yè)在努力拓寬市場之外,也有不少跨界資本涌入,大有來勢洶洶、顛覆格局的“勢頭”。


其中成功的如董明珠牽手珠海銀隆、黃宏生另起爐灶的南京金龍、中興手機(jī)等做得風(fēng)生水起。今年第二季度以來,鋰電池領(lǐng)域的投資熱度大幅提升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有十余家上市公司通過并購、自建、增資的方式“下注”鋰電池(及設(shè)備),其中不乏大膽跨界的“新兵”,鋰電池儼然已成為資本的“狩獵場。


6月23日下午,富士康科技集團(tuán)與江蘇昆山簽訂“全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議部署,富士康將在昆山投資7個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃總投資250億元,首期投資額超過80億元。


黑芝麻在6月20日宣布擬與天臣新能源、大連智云自動(dòng)化三方共同投資10億元設(shè)立“天臣南方電源系統(tǒng)有限公司”,專門從事鋰電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。


瞄準(zhǔn)了未來動(dòng)力電池的龐大市場,各企業(yè)中紛紛布局,積極進(jìn)取,其中既有傳統(tǒng)中堅(jiān)力量的企業(yè),也有“黑馬”來勢洶洶要顛覆天地,可以說是八仙過海各顯神通,而其中誰主沉浮,尚難定論。


到2020年,國內(nèi)200萬輛的銷量對高端動(dòng)力鋰電池的市場需求是可以預(yù)見的,但盲目跟風(fēng)不可取,需要認(rèn)清自己,特別是跨界而來的諸多企業(yè),看到成功者的輝煌,也要看到那更多失敗者的身影。


動(dòng)力電池的制造需要扎扎實(shí)實(shí)的技術(shù)積累和迭代,需要持之以恒的工匠精神,這一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)橘Y本的熱捧而改變,實(shí)業(yè)永遠(yuǎn)不會(huì)是資本的游戲,以游戲的心態(tài)隨意參與進(jìn)來,只會(huì)賠了夫人又折兵。隨著政府對新能源汽車補(bǔ)貼政策的收緊,補(bǔ)貼退坡力度加大,2020年補(bǔ)貼取消后動(dòng)力電池企業(yè)想要盈利,還真得憑借自己的真功夫。


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