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鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模正穩(wěn)步增長(zhǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:666次  |  2019年06月15日  

隨著新能源汽車大力推廣、數(shù)碼電子產(chǎn)品的加速普及,鋰離子電池市場(chǎng)也隨之快速發(fā)展。其中,中國成為全球鋰離子電池快速發(fā)展的市場(chǎng)之一。

鋰電池按照下游應(yīng)用領(lǐng)域主要分為消費(fèi)型鋰離子電池、動(dòng)力鋰離子電池和儲(chǔ)能型鋰離子電池。2015年之前我國鋰電池市場(chǎng)主要以消費(fèi)型鋰電池為主,并占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。

2015年開始,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)顯著變化,動(dòng)力鋰電池需求迅猛增長(zhǎng),2016年動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)占比達(dá)到52%,首次突破50%并超過消費(fèi)型鋰電池。

而2015年僅為47%;消費(fèi)型鋰離子電池市場(chǎng)占比持續(xù)下滑,2016年約為42%,2014年和2015年這一占比還分別為83%和48%;儲(chǔ)能鋰電池在光伏分布式應(yīng)用和移動(dòng)通信基站儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,2016年占比達(dá)到6%。

全球鋰電池出貨量持續(xù)增長(zhǎng)

2016年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1850.23億元。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的良好拉動(dòng),鋰電池市場(chǎng)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2017年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2060.62億元。到2018年,全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2313.26億元。

出貨量方面,2016年全球鋰電池出貨量達(dá)115.41GWh,2017年達(dá)到了129.15GWh。到2018年,全球鋰電池出貨量將超140GWh。

中國鋰離子電池行業(yè)影響力日益加強(qiáng)

中國是鋰離子電池最主要的生產(chǎn)國之一。2014年,中國鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)52.87億只,占全球總產(chǎn)量比重達(dá)到71.2%,已連續(xù)十年位居全球首位。2016年,我國鋰離子電池年產(chǎn)量達(dá)到78.42億只,相比2010年的26.87億只增長(zhǎng)約3倍,年復(fù)合增長(zhǎng)率為19.54%。

動(dòng)力鋰電池異軍突起

近年來在能源技術(shù)變革及特斯拉等新興科技企業(yè)的帶動(dòng)下,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得爆發(fā)性增長(zhǎng)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)受政策扶持,自2015年來已成為全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

2017年,新能源汽車產(chǎn)輛達(dá)到79.4萬輛,同比增長(zhǎng)53.8%,同比增速提高了2.1個(gè)百分點(diǎn)。2017年新能源汽車市場(chǎng)占比2.7%,比上年提高了0.9個(gè)百分點(diǎn)。近日,工信部進(jìn)一步表示將制定燃油車停售時(shí)間表,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策保障。預(yù)計(jì)未來4年新能源汽車銷量仍將保持40%左右的高增長(zhǎng),相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)需求將持續(xù)受到拉動(dòng)。

在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動(dòng)下,從2015年下半年開始我國鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能就進(jìn)入“大躍進(jìn)”,大量社會(huì)資本相繼涌入。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年我國相關(guān)企業(yè)建成的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100-130GWh/a,到2017年我國動(dòng)力電池產(chǎn)能接近200GWh/年,動(dòng)力電池產(chǎn)能的快速增長(zhǎng),將大幅拉動(dòng)上游鋰電材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,各大關(guān)鍵材料需求量將大幅提升。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),中國優(yōu)勢(shì)有望擴(kuò)大

2017年,鋰離子電池主要應(yīng)用市場(chǎng)增速放緩,全年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過3000億人民幣,增速較2016年下滑4個(gè)百分點(diǎn)。在新能源汽車推廣政策繼續(xù)推動(dòng)下,2017年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到65萬輛,在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比將進(jìn)一步提升。

動(dòng)力電池引領(lǐng)增長(zhǎng),市場(chǎng)占比將超60%

2017年,由于國產(chǎn)手機(jī)品牌已經(jīng)基本占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng),國際市場(chǎng)開拓難度加大,預(yù)計(jì)增速將降至10%左右,筆記本電腦、平板電腦產(chǎn)量降幅將繼續(xù)收窄,但仍然保持下滑態(tài)勢(shì),可穿戴設(shè)備、無人機(jī)等其他消費(fèi)類產(chǎn)品有望呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但整體規(guī)模偏小,總體來看,2017年消費(fèi)型鋰離子電池市場(chǎng)需求將保持3%左右的低速增長(zhǎng)。目前我國的鋰電材料企業(yè)正在不斷涌入國際一線,部分材料企業(yè)已成為全球龍頭之一。從長(zhǎng)期來看,新能源汽車將成為我國未來幾年的重要產(chǎn)業(yè),我國材料企業(yè)有望憑借國內(nèi)巨大的市場(chǎng)空間,加快發(fā)展速度,迎來全球性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。

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