鉅大LARGE | 點擊量：3723次 | 2019年05月21日
剛提的吉利首款轎跑型SUV星越就自燃
5月17日下午四時許，在河北定州，一輛疑似紅色的吉利星越突然著起熊熊大火。盡管消防車及時趕到，但救火的速度明顯趕不上燃燒的速度，很快，這輛新車就被燒成了鐵架。
車主是名女士，她說，著火前一小時，剛從當地4S店提的車。好在當時是在市區行駛，車速不快，當發現車輛冒煙的時候，她及時下車，避免了人身傷害。
不幸中的萬幸，如果這一幕發生在高速路上會怎樣呢？這世界沒有如果，只有后果。這次著火的后果很嚴重，至少會讓人們產生疑問：怎么剛提的新車就著了呢？吉利星越的品質還能讓人們放心嗎？
如果不是新車，如果不是女司機，我們也許會懷疑，是車上放了打火機等易燃易爆物品導致了事故。但這是輛新車，而且是女司機，放打火機的概率太低了。更何況，眼下的氣溫遠沒有高到能將車內的打火機等物品曬爆炸的程度。
著火的原因究竟是什么？多家媒體紛紛致電吉利官方，但對方并沒有給出明確的解釋。當然，給不出是正常的，需要等待正規部門的事故檢測報告。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
能否真相大白？何時告訴我們真相？在這個健忘的年代，尤其是重磅新聞應接不暇的年代，有多少人會堅持等待這一最終結果呢？
車主肯定會的，因為她的損失需要有人來承擔。在我國，購置新車需同時購買保險，但保險生效時間為購置保險當天的24時后。但愿這輛車在著火時保險就已經生效，這樣車主的損失會少很多。
車輛著火很正常，這段時間隔三差五就有，連美國的特斯拉也著過不少次，中國的特斯拉——蔚來ES8此前也著了好幾回。
問題是從新車上市到第一次發生自燃事故，這其中相隔的時間多長？有心的朋友可以查下特斯拉，查下蔚來ES8，相隔時間最短的應該就是吉利星越了。當然，這也不能說明什么，只是其中一個參照而已。
著火是正常的，不著才不正常。說這話可能會引發眾怒，尤其是遭車主的痛恨，畢竟，對車主來說，每一次著火，他們的損失是最直接的，受傷害是最嚴重的。廠家可以用著火的百分率來輕描淡寫，對車主來說，發生自燃事故就是百分百的悲劇。
無論車險是否生效，希望吉利廠家和4S店能用積極的態度對待此事，讓車主的損失盡量降到最低。
上一篇：鋰離子電池價格行情走勢預測
下一篇：中國汽車有沒有粗制濫造
