鉅大LARGE | 點擊量:2776次 | 2018年05月13日
如何制作鋰電池
方法一、制漿用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負極活性物質混合,經高速攪拌均勻后,制成漿狀的正負極物質。
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方法二、涂膜將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面,烘干,分別制成正負極極片.
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方法三、裝配按正極片--隔膜--負極片--隔膜自上而下的順序放好,經卷繞制成電池極芯,再經注入電解液、封口等工藝過程,即完成電池的裝配過程,制成成品電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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方法四、化成用專用的電池充放電設備對成品電池進行充放電測試,對每一只電池都進行檢測,篩選出合格的成品電池,待出廠.
鋰電池(Lithiumbattery)是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的,且內含金屬態的鋰。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池,最早出現的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生,使用以下反應:Li+MnO2=LiMnO2(www.hhrrb.com)該反應為氧化還原反應,放電由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。現在鋰電池已經成為了主流。
鋰電池的工藝技術非常嚴格、復雜,這里只能簡單介紹一下其中的幾個主要工序:
我來系統的告訴你:
1、你的計算有誤,100只3.7v1ah的電池,組合成48v的電池組,只有7ah,需要91只電池。
2、你必須考慮91只電池的電壓、容量和內阻的一致性,容量差<1%,電壓差<5毫伏,內阻差<2毫歐,否則,電池組很容易早衰、報廢。
3、保護板很關鍵,就是要控制電池組和單只電池電壓范圍、充放電電流、保證均衡充放電。
4、控制器只控制總體電壓和電流。
如果你想自制電池組,不如購買磷酸鐵鋰電池,用3ah的26650,16串7并可以實現48v20ah,然后,購買16串鐵鋰保護板,控制電流正常6a,最大12a,瞬間18a就可以了。26650電池單只24元,保護板160元,大概需要2848元,還有充電器需要50元,自己組裝起來就可以了。磷酸鐵鋰電池是最安全、循環次數最多的鋰電池。
鋰電池與普通電瓶的區別大致可從材料及能量轉換特點分析:
1、鋰電池是以鈷酸鋰為主要原材料做出的可充電電池.。它的特點是能量轉換高,每節電池電壓高,容量大(同等體積情況下)。體積輕,電池無記憶,是目前最環保的電池。
但相對其他電池而言價格貴一些.,加上能量大,在使用時,一般不會做非常大容量的電池,存在一定的爆炸起火危險.。當然隨著技術的發展,保護電路合理化,現在動力汽車也已采用鋰電池。
2、普通電瓶是鉛酸電池,是主要以鉛板為主體做成的電池.這類電池體積大,笨重,電池有記憶.。鉛污染嚴重.,但是便宜,可以做出大容量高電壓的組合電池。
多半用在汽車點火電瓶,機房備用電源方面。當然起火的危險也有,目前國家在控制小型企業生產這類電池,防止污染擴大。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池,由愛迪生發明。
電池運用的反應方程式為:Li+MnO2=LiMnO2
該反應為氧化還原反應,放電。在以前,因為鋰金屬的化學性質非常活潑,對加工、保存、使用,對環境要求非常高,所以鋰電池長期沒有得到應用。
隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。2016年2月22日,國際民航組織宣布禁止鋰電池行李托運。
為了開發出性能更優異的品種,人們對各種材料進行了研究。從而制造出前所未有的產品。比如,鋰二氧化硫電池和鋰亞硫酰氯電池就非常有特點。它們的正極活性物質同時也是電解液的溶劑。這種結構只有在非水溶液的電化學體系才會出現。
所以,鋰電池的研究,也促進了非水體系電化學理論的發展。除了使用各種非水溶劑外,人們還進行了聚合物薄膜電池的研究。