鉅大LARGE | 點擊量：704次 | 2018年10月16日
堅瑞沃能“黑色七天” 43位鋰電企業(yè)家入圍胡潤百富榜
國慶假期之后的第一周，壓力最大的鋰電上市公司應(yīng)該是堅瑞沃能。
本周三(10月10日)，堅瑞沃能發(fā)布公告稱，通過銀行及自我核查獲悉，全資子公司沃特瑪及其下屬子公司名下新增17個銀行賬戶被天津市靜海區(qū)人民法院、湖南省郴州市中級人民法院、坪山區(qū)人民法院等凍結(jié)，本次涉及凍結(jié)金額為549.03萬元。另外，沃特瑪及其下屬子公司相關(guān)固定資產(chǎn)被法院查封。
該公告顯示，截止目前，堅瑞沃能累計被凍結(jié)銀行賬戶100個，涉及凍結(jié)金額共計9112.02萬元。固定資產(chǎn)累計被查封的價值約31870.66萬元(不含新增43輛大型汽車，暫無法準(zhǔn)確估值)。
多數(shù)銀行賬戶被凍結(jié)，大量經(jīng)營性資產(chǎn)被查封的同時，堅瑞沃能還在持續(xù)收到新增的訴訟。
同樣在10月9日的一個公告中，堅瑞沃能披露了最新訴訟和仲裁進展，主要都為欠款及債務(wù)違約，其中，4項訴訟進展情況皆為敗訴，同時，還收到23項新增訴訟。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
壞消息不止于此，僅兩天之后(10月12日)，堅瑞沃能收到一份來自證監(jiān)會的紀(jì)律處分決定。在這份決定上，證監(jiān)會稱，堅瑞沃能及相關(guān)當(dāng)事人存在以下違規(guī)行為:
(一)2018年1月30日，堅瑞沃能披露《2017年度業(yè)績預(yù)告》，預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)為50,000萬元至62,500萬元。2月27日，堅瑞沃能披露《2017年度業(yè)績快報》，預(yù)計凈利潤為52,207萬元。
4月14日，堅瑞沃能披露《關(guān)于2017年業(yè)績快報修正的提示性公告》，預(yù)計凈利潤為虧損335,000至375,000萬元，修正的主要原因是對全資子公司沃特瑪商譽全額計提減值。4月20日，堅瑞沃能披露《2017年度業(yè)績快報修正公告》，預(yù)計凈利潤為虧損368,947萬元。4月26日，堅瑞沃能披露《2017年年度報告》，經(jīng)審計凈利潤為虧損368,413萬元。
證監(jiān)會認(rèn)為，堅瑞沃能業(yè)績預(yù)告、業(yè)績快報披露的凈利潤與年度報告相比，盈虧性質(zhì)發(fā)生變化且存在重大差異，業(yè)績修正嚴(yán)重滯后。
(二)2018年4月13日至4月26日期間，堅瑞沃能控股股東、董事長郭鴻寶所持部分股票被質(zhì)權(quán)人以集中競價方式在公司定期報告披露前三十日內(nèi)強制平倉賣出，減持股票數(shù)量合計1,838.34萬股，金額合計8,040.86萬元。
此外，堅瑞沃能自4月4日起披露《關(guān)于控股股東股票質(zhì)押式回購交易擬違約處置的風(fēng)險提示性公告》，郭鴻寶4月13日至4月25日期間發(fā)生的平倉減持，距離其首次披露風(fēng)險提示性公告不足十五個交易日，涉及股份數(shù)量1,795.39萬股，金額合計7,870.18萬元。
對于上述問題，證監(jiān)會做出了處分決定：一是對堅瑞沃能給予公開譴責(zé)的處分;二是對堅瑞沃能控股股東、董事長郭鴻寶，董事、時任總經(jīng)理李瑤，財務(wù)總監(jiān)張建閣給予公開譴責(zé)的處分;三是對堅瑞沃能副總經(jīng)理、董事會秘書李軍給予通報批評的處分。
當(dāng)天，堅瑞沃能發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告，報告期內(nèi)其營業(yè)收入約35億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損29.44億元，其中，第三季度預(yù)計虧損超12.74億元。
對于如此局面，堅瑞沃能坦言：目前，公司面臨嚴(yán)峻的債務(wù)危機和經(jīng)營困難，大規(guī)模債務(wù)逾期致使公司及沃特瑪大量銀行賬戶被凍結(jié)、大量經(jīng)營性資產(chǎn)被查封，生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)重影響，在手的訂單無法正常執(zhí)行。
對于前三季度業(yè)績情況，堅瑞沃能表示，子公司沃特瑪鋰電池(組)生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)大幅減少，當(dāng)期營業(yè)收入主要系為緩解債務(wù)壓力，折價處置、變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成，毛利率大幅下降。
對于戰(zhàn)略投資者的引進進展，堅瑞沃能稱，目前控股股東、大股東與相關(guān)企業(yè)仍在進行洽談。截至目前，尚未與潛在戰(zhàn)略投資者簽署正式的合作協(xié)議。
來看本周鋰電行業(yè)大事~
▍43位鋰電企業(yè)家入圍胡潤百富榜
“作為觀測中國財富格局變遷的風(fēng)向標(biāo)，每年的‘胡潤百富榜’所折射的，不僅是財富數(shù)字，更是財富精英們的故事、夢想和情感。”
10月10日，《2018胡潤百富榜》發(fā)布。據(jù)統(tǒng)計，共計有1893位企業(yè)家財富超過20億，比去年2130人減少11%，據(jù)高工鋰電統(tǒng)計，新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈共計有43位企業(yè)家上榜，共來自31家鋰電企業(yè)。
從細(xì)分領(lǐng)域來看，主要包括動力電池企業(yè)(5家)、動力電池/鋰電材料企業(yè)(1家)、鋰鈷礦材料企業(yè)(5家)、鋰電材料企業(yè)(5家)、鋰電設(shè)備企業(yè)(4家)、新能源整車廠(6家)、充電樁相關(guān)企業(yè)(2家)、電機廠(1家)和儲能運營商(2家)。
來自寧德時代的企業(yè)家最多，達(dá)到7名，分別是曾毓群、黃世霖、李平、趙豐剛、吳凱、陳瓊香、吳映明。
入圍的鋰電企業(yè)家中，年齡最大的企業(yè)家為67歲；年齡最小的企業(yè)家是寒銳鈷業(yè)梁杰，僅34歲，與上榜的小鵬汽車夏珩相差一歲。
戳此查看《43位鋰電企業(yè)家入圍胡潤百富榜寧德時代占7位》
▍9月動力電池裝機總電量TOP10企業(yè)
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2018年9月我國新能源汽車生產(chǎn)約11.1萬輛，同比增長40%；動力電池裝機總電量約5.72GWh，同比增長66%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.23GWh，占整體的91%，與上個月相比，集中度上升一個百分點。
戳此查看《9月動力電池裝機總電量TOP10企業(yè)》
▍從第6-10批目錄看乘用車動力電池趨勢
高工鋰電梳理了2018年第6-10批推薦目錄新能源乘用車的動力電池配套情況，共有234款新能源乘用車車型上榜，純電動車型達(dá)210款，占比90%；插電式混動車型24款，占比10%。可見純電動車型已成為各大主機廠申報的主力，這與純電動車型可獲得更多補貼金額相關(guān)。
戳此查看《從第6-10批目錄看乘用車動力電池發(fā)展趨勢》
▍2018年高工金球獎報名通道全面開啟
為鼓勵技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)品牌價值提升，回望與記錄一年以來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的成長歷程、行業(yè)重大變革力量，供應(yīng)鏈資源與資本整合領(lǐng)導(dǎo)者高工鋰電&電動車再次發(fā)起2018年度高工金球獎評選。
自今年5月21日啟動2018年度高工金球獎以來，已經(jīng)陸續(xù)獲得不少鋰電企業(yè)的咨詢和關(guān)注。高工金球獎評選組委會介紹，今年的評選依然延續(xù)歷年的流程，分為自主報名、網(wǎng)絡(luò)評選、專家評審、最終頒獎四個環(huán)節(jié)。
2018高工金球獎評選活動報名時間為9月18日-10月20日，報名截止到10月20日，資料提交截止到10月29日。最終頒獎典禮在2018高工鋰電&電動車年會同期舉行。
