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江蘇力信一期電機系統項目9月入市 年末將實現銷售5000到8000萬

鉅大LARGE  |  點擊量:752次  |  2018年09月30日  

與很多落戶企業不同,江蘇力信電氣技術有限公司(以下簡稱“江蘇力信”)沒有完全走拿地—建房—購置設備—投產這樣的建設路徑,而是采取邊生產邊建設的模式完成整個項目的投資建設。


2月簽約,6月搬遷,7月試生產,9月產品正式入市銷售,這是江蘇力信今年3月落戶丹徒之后的建設速度。


據了解,江蘇力信安裝完成的4條生產線全部滿負荷生產,按照既定計劃,公司9月份將實現銷售1500萬元;到今年末將實現銷售5000—8000萬元。


資料顯示,江蘇力信成立于2018年3月26日,注冊資金1.5億人民幣,是新能源汽車電機與驅動系統供應商,是上海力信的全資子公司,公司主要產品包括乘用車電機驅動系統、商用車電機驅動系統及微車驅動系統控制器。


高工鋰電了解到,江蘇力信總投資5億元,分兩期完成。項目一期計劃投入1.5億元,目前已完成8000萬的投資。項目一期投產后,可年產電動汽車控制板500萬個,電機、電機控制器6萬套,產值6億元左右。項目二期將在2019年上半年啟動建設,至2021年全部建成投產。江蘇力信總裁魯克銀介紹說,“整個項目建成投產后,可實現銷售在10億元以上。”

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

依托上海力信在電機電控系統技術方面的多年積累,特別是其擁有的永磁同步電機控制軟件設計能力和純電動、混合動力汽車永磁同步電機及其驅動器控制系統的研發、測試和制造能力,江蘇力信在技術方面占據了市場優勢,魯克銀表示:“項目正按照計劃,踏著節拍穩步推進中?!?/p>


新能源汽車驅動電機控制系統一般主要由電機及電機控制器構成。驅動電機系統是新能源汽車核心系統之一,其性能決定了汽車的爬坡能力、加速性能以及最高車速等主要性能指標。隨著新能源汽車的推廣應用和產業化,掌握驅動電機系統領域的關鍵核心技術有著重要意義。

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