鉅大LARGE | 點擊量:1133次 | 2012年07月14日
國內首條車用電池成組自動化流水線項目將開展
近日,中控集團旗下國自機器人公司與中標杭州大有科技發展有限公司成功簽訂合同,將承建杭州大有公司的新能源電動汽車動力電池成組自動化流水線項目。據悉,該項目是國內第一條自動化水平較高的新能源電動汽車電池成組自動化流水線,項目的開展將有利于提高我國車用動力電池成組后的質量及性能。
今年4月,國自機器人公司憑借著自身強大的技術實力以及機器人整體方案解決能力,一舉擊敗了其他國內知名工業機器人廠商,成功拿下了這個項目。該新能源電動汽車電池成組自動化流水線涵蓋多個高新技術點,是國內第一條自動化較高的動力電池成組流水線。
據了解,流水線將通過利用自動化傳送帶、工業機器人、AGV機器人小車、機器視覺、自動物流倉儲等高新技術,完成電動汽車電池部件自動給料、檢測、剔除、安裝、緊固、測試、周轉和存放等工作。預計將于2012年底投運,成為國內該領域自動化生產最高水平的典型樣板工程。
動力電池成組技術一直以來是我國電動車發展亟需攻破的核心關鍵技術。據了解,由于電池成組技術的不成熟,使得鋰電池在成組后安全性大幅下降,而使用壽命也大幅縮短。此前在杭州發生的電動出租車自燃事故,后經查明就是因為電池成組后不能完全滿足車輛使用環境的需求,由局部短路而引發。
眾多業內專家均認為,目前我國在動力電池單體設計、制造方面已經不存在質量問題,最關鍵的是突破成組技術瓶頸。此次,國自機器人公司承建的新能源電動汽車電池成組自動化流水線項目,將通過高水平的自動化來有效突破電池成組技術瓶頸,提高電池組的質量和安全性。
今年4月,國自機器人公司憑借著自身強大的技術實力以及機器人整體方案解決能力,一舉擊敗了其他國內知名工業機器人廠商,成功拿下了這個項目。該新能源電動汽車電池成組自動化流水線涵蓋多個高新技術點,是國內第一條自動化較高的動力電池成組流水線。
據了解,流水線將通過利用自動化傳送帶、工業機器人、AGV機器人小車、機器視覺、自動物流倉儲等高新技術,完成電動汽車電池部件自動給料、檢測、剔除、安裝、緊固、測試、周轉和存放等工作。預計將于2012年底投運,成為國內該領域自動化生產最高水平的典型樣板工程。
動力電池成組技術一直以來是我國電動車發展亟需攻破的核心關鍵技術。據了解,由于電池成組技術的不成熟,使得鋰電池在成組后安全性大幅下降,而使用壽命也大幅縮短。此前在杭州發生的電動出租車自燃事故,后經查明就是因為電池成組后不能完全滿足車輛使用環境的需求,由局部短路而引發。
眾多業內專家均認為,目前我國在動力電池單體設計、制造方面已經不存在質量問題,最關鍵的是突破成組技術瓶頸。此次,國自機器人公司承建的新能源電動汽車電池成組自動化流水線項目,將通過高水平的自動化來有效突破電池成組技術瓶頸,提高電池組的質量和安全性。
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