鉅大LARGE | 點擊量:813次 | 2018年09月04日
通用在華擴產電動車計劃受阻 電池未能達標
據外媒報道,由于在測試中發現中國制造的電池未能達到車輛自身的性能和安全標準,通用汽車在中國的電動汽車擴產計劃受阻。
通用汽車原計劃于下個月開始生產插電式混合動力車別克Velite6,這是Volt的一種鄰接變型,采用純電動車型。然而,由于A123技術公司提供的電池沒有達到通用汽車的高質量要求,通用現已推遲了該款車的發布計劃。電動汽車電池是很先進的部件,一般不能簡單地就進行更換,這也意味著Velite6投產的時間將會延長。通用汽車發言人拒絕透露具體情況。
A123技術公司也未回應置評請求。這家總部位于密歇根州利沃尼亞的公司于2013年被中國萬向集團收購,該公司還在杭州經營一家電池廠,以生產面向中國市場的電池。
明年,中國政府將要求“新能源汽車”至少占汽車總銷量的10%,在中國開展業務的汽車制造商正爭相滿足這一要求;缺乏合適的電池,意味著通用將很難實現這一目標。
通用汽車最初打算使用韓國LG化學公司生產的電池,然而2016年,中國政府規定汽車制造商使用的電池必須是經過認證的國產電池組。中國的電動車政策為外國車企帶來了一個兩難困境:他們必須承諾生產電動車并使用中國產的電池組,但同時又不能犧牲其全球標準使用不太信任的零部件,尤其是電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池咨詢公司LIB-X總裁ThomasBarrera表示,在急于開發電池技術的過程中,中國產電池在高質量及安全效率方面或存在缺陷,很可能在上市之前便不能通過必要的資格測試。
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