在動力鋰電池美好的應用前景下，近年來國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛投產(chǎn)鋰電池隔膜。目前國產(chǎn)鋰電池產(chǎn)能存在過剩隱憂，但是由于國產(chǎn)大部分鋰電隔膜質(zhì)量較低，在供過于求在中低端市場上，國產(chǎn)鋰電隔膜或會陷進惡性價格競爭的泥淖。
    鋰電池隔膜是一種技術(shù)含量極高的電池材料，其成本占據(jù)了鋰電池總成本的30%。過去，我國鋰電池隔膜一直依賴進口。直到去年，我國鋰電池隔膜進口比例仍高達80%。而高額的進口比例更是推高了鋰電池隔膜的價格。
    今年以來，我國投資鋰電池隔膜的企業(yè)不斷增加。根據(jù)亞化咨詢提供的數(shù)據(jù)，截至2012年5月，國內(nèi)已宣布投產(chǎn)鋰電池隔膜企業(yè)有21家，宣布投產(chǎn)產(chǎn)能達4.77億平方米/年。據(jù)推算，到2015年，我國鋰電池隔膜的總產(chǎn)能將達12億平方米/年。屆時，鋰電隔膜產(chǎn)能的集中釋放將大大超過中國甚至是世界的需求。
    而另一方面，有業(yè)內(nèi)專家指出，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池隔膜普遍存在質(zhì)量不高的問題。由于技術(shù)和設(shè)備等原因，我國國產(chǎn)的大部分鋰電池隔膜只能供應中低端市場。屆時，隨著產(chǎn)能的大量爆發(fā)，但又無法進入車用動力電池高端市場的情況下，在中低端市場必然會出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象。而價格戰(zhàn)的爆發(fā)似乎已經(jīng)可以預見。
    事實上，隨著鋰電池隔膜產(chǎn)量的不斷增長，近年來鋰電池隔膜已經(jīng)出現(xiàn)了降價潮。據(jù)了解，2003年進口隔膜的價格為15-20元/平方米，但如今通信電池隔膜已低于10元/平方米，動力電池最低的可以達到12元。在這種情況下，技術(shù)的制約和投資過熱將給相關(guān)電池廠家?guī)砀蟮娘L險。