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鉅大LARGE | 點擊量：787次 | 2018年09月01日
8月30日消息，據國外媒體報道，通用汽車公司(GeneralMotors)計劃在中國市場增加電動汽車產量的計劃遇阻，因該公司認為原本打算使用的國產電池在測試時未能達到自身性能及安全標準。
通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克Velite6的生產，這款汽車是本土版的Volt，純電動版則定于明年初投入生產。
一位知情人士透露，內部測試顯示，由鋰離子電池公司A123Systems提供的電池未能達到通用汽車自身質量標準，令上述生產計劃被推遲。
外媒稱，電動汽車電池是非常復雜的配件，無法輕易更換，這意味著Velite6的投產時間將面臨長時間推遲。
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通用汽車原本計劃下個月啟動插電式混合動力版別克Velite 6的生產，這款汽車是本土版的Volt，純電動版則定于明年初投入生產。
鋰電池的應用廣泛，從民用的數碼、通信產品到工業設備到特種設備等都在批量使用，不同產品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯和并聯使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應用電池稱為P
4高
質量能量密度300瓦時/公斤 體積能量密度700瓦時/升
100C持續放電，溫升控制在40℃以內
80℃高溫持續循環200周，85℃儲存48小時
通過針刺、重物沖擊等安全性測試
2低
-40℃低溫0.2C充電 且充放電循環300周以上
-50℃低溫放電，75%以上容量保持率
1防爆
190~200Wh/kg的高能量密度 滿足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆標準 和針刺、重物沖擊等安全性測試
400-666-3615
