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中國動(dòng)力鋰電池包行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和預(yù)測情況分析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2021次  |  2018年08月31日  

2018中國動(dòng)力鋰電池包行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和預(yù)測。近幾年,中國動(dòng)力鋰電池包行業(yè)經(jīng)歷了從無到有,從小到大,從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平,未來市場前景備受看好。本文存能電氣小編就來談?wù)勪囯姵匕袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場預(yù)測。

鋰電池行業(yè)市場分析

近年來在能源技術(shù)變革及特斯拉等新興科技企業(yè)的帶動(dòng)下,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得爆發(fā)性增長。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)受政策扶持,自2015年來已成為全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車市場。2016年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛,同比增長均在50%以上。2017年6月,國家進(jìn)一步完善新能源車“雙積分”制度,明確提出2018-2020年乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。

近日,工信部進(jìn)一步表示將制定燃油車停售時(shí)間表,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的政策保障。預(yù)計(jì)未來4年新能源汽車銷量仍將保持40%左右的高增長,相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)需求將持續(xù)受到拉動(dòng)。

鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

動(dòng)力鋰電池包是新能源汽車的核心部件,需求受新能源汽車產(chǎn)銷量拉動(dòng)最為明顯。近年來我國鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模不斷擴(kuò)張,目前國內(nèi)已有動(dòng)力電池企業(yè)上百家,電芯市場規(guī)模超2000億。2016年我國動(dòng)力鋰電池出貨量達(dá)30.5GWh,同比大幅增長79.4%,預(yù)計(jì)未來5年年復(fù)合增速將達(dá)到30%-40%。

我國鋰電行業(yè)面臨整體產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能緊缺的狀況,當(dāng)前行業(yè)進(jìn)入加速洗牌期,主要?jiǎng)恿︿囯姵匕鼜S商均計(jì)劃在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張,且對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的精度、自動(dòng)化率有了更高的要求,預(yù)計(jì)未來鋰電行業(yè)產(chǎn)能升級(jí)將提速,市場份額將進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中。

新能源汽車的爆發(fā)推動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈速發(fā)展,目前我國新能源汽車已經(jīng)形成了全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢,而在動(dòng)力電池中,正極材料又是最關(guān)鍵部分,一方面占成本最大,正極材料占動(dòng)力電池成本的40%左右,占到整車成本的比例接近20%,是動(dòng)力電池成本下降的主要突破方向;另一方面,正極的選擇也決定了電池的性能情況,如穩(wěn)定性、續(xù)航能力等。

目前我國的鋰電材料企業(yè)正在不斷涌入國際一線,部分材料企業(yè)已成為全球龍頭之一。從長期來看,新能源汽車將成為我國未來幾年的重要產(chǎn)業(yè),我國材料企業(yè)有望憑借國內(nèi)巨大的市場空間,加快發(fā)展速度,迎來全球性競爭機(jī)會(huì)。

鋰電池包儲(chǔ)能技術(shù)具有清潔高效、能量密度高、充放電性能好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),在多種應(yīng)用領(lǐng)域都具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,是當(dāng)前國內(nèi)外重點(diǎn)發(fā)展的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)路線之一。在目前全球已建MW級(jí)電化學(xué)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目中,鋰電池項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模約占總?cè)萘康?0%,遠(yuǎn)超其他儲(chǔ)能技術(shù)。

中國鋰電池包產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測

鋰離子電池未來的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性陔妱?dòng)工具、輕型電動(dòng)車、新能源汽車和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)等,這些領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢,將刺激鋰離子電池需求。預(yù)計(jì)未來幾年,鋰電池行業(yè)的市場容量將保持穩(wěn)定的增長,到2022年我國鋰電池包行業(yè)的銷售收入將達(dá)2129億元。

儲(chǔ)能技術(shù)是未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和電力生產(chǎn)消費(fèi)方式變革的戰(zhàn)略性支撐。在儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化趨勢推動(dòng)下,動(dòng)力鋰電池作為新能源行業(yè)的主角之一也將迎來發(fā)展的新機(jī)遇。目前,成本過高制約了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,市場對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)政策補(bǔ)貼預(yù)期較高,在中長期鋰電池產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)崛顯示起。

隨著新能源的發(fā)展和大規(guī)模并網(wǎng),世界各國都在結(jié)合本國電網(wǎng)特點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)智能電網(wǎng),通過全面改造現(xiàn)有的電力系統(tǒng),構(gòu)建成高效、自愈、經(jīng)濟(jì)、兼容、集成和安全的下一代電網(wǎng)。儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)朝著規(guī)模化方向發(fā)展,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)與資本、市場等方面密不可分。

總結(jié):在國家推動(dòng)新能源汽車強(qiáng)勢發(fā)展的背景下結(jié)合鋰電池包自身無污染、儲(chǔ)能效率高等特征,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)將有較大的市場空間,2018年鋰電池包行業(yè)市場前景廣闊,未來競爭激烈。存能電氣鋰電池包憑借先進(jìn)的管理模式及專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,公司正逐步打造成為鋰電池UPS電源行業(yè)最具競爭力和影響力的提供商。

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