鉅大LARGE | 點擊量：349次 | 2022年12月07日
電動汽車失火!睡夢中，北京海淀一樓房著了
據悉起火原因是一樓樓道里的兩輪電動車著火。據現場居民回憶，有兩位傷者被送往醫院，一位不治身亡。
事發時大多居民在熟睡中
據現場居民回憶，由于事發時間是凌晨，大多數人還在熟睡當中，當時，他們是被居委會同志，從側樓的樓梯用梯子救下來的。
火災發生后，整個一樓和二樓以及三樓左右的樓道里全部被熏黑，一樓大廳都是被燒毀的自行車。由于樓里放了多輛自行車，一輛引燃另一輛，居民反映當時煙氣特別大。小區里邊還有其他消防隱患。
火災發生后，屬地社區居委會、馬連洼派出所的工作人員到現場清查。清查隔壁樓和這棟樓里的安全隱患。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
目前，樓里居民安置工作正在進行中。
近年來，由于自身質量問題和操作使用不當等原因，電動車起火引發事故屢有發生。
電動車起火爆炸
路過母子雙雙身亡
11月3日，遼寧鐵嶺某小區居民樓樓道里，正在充電的電動車突然起火爆炸，一女子帶著5歲兒子恰好路過，爆炸瞬間女子用身體護住孩子，自己卻不幸身亡。
母親拼命救回的孩子身體多處燒傷，在搶救4天后還是離開人世，教訓極其慘痛！
電動車充電時起火深圳一對母女死亡
今年8月23日，深圳坪山一棟住宅凌晨發生火災事件造成一對母女死亡其中女嬰只有7個月大。
經查，火災系因停放該樓一樓樓梯間一輛電動車充電過程中線路短路引起起火后，母親正帶著女嬰逃離現場不幸雙雙遇難。
北京居民樓疑因電動車充電起火
火勢上躥至6層
2018年6月8日，北京西城區安德路23號樓從樓上飛線充電的電動車突然著火，火勢順著居民樓的外保溫層迅速上躥直到六層。
樓體外立面被熏黑，發黑的窗戶和外墻、變形的空調防護網，讓人可以想見火勢的兇猛，這次起火點上方不到3米就是燃氣管道，所幸撲救及時，沒有人員傷亡。
電動自行車充電為何容易引發火災？為更直觀地展現電動自行車在充電時因故障引發火情的全過程央視曾做過一次實驗。
選定一輛電池已老化的電動車模擬過充3分鐘后，電流強度直接上升到68安培，電壓也急劇攀升到了95伏特，電池線路溫度從30上升至265℃，電池外殼的溫度由22℃攀升到了201℃，通過高速攝像機畫面可以清晰地看到電池內部正在高溫作用下燃燒。
試驗不到7分鐘，整個電池由局部燃燒逐步轉為分散燃燒，一氧化碳含量上升到了每立方米334毫克。
電動車內有明顯的煙霧冒出，溫度還在不斷攀升，隨即發生轟燃。
10分鐘左右，電池線路溫度和電池外殼溫度分別突破了800℃和500℃，試驗房間溫度也升到了131℃
火勢進入猛烈燃燒階段，整個電動自行車被大火吞噬。
一輛電動車燃燒都能產生這么多毒煙，如果將電動自行車停放在樓道或家里，無異于引“火”入室，后果不堪設想！
據統計，電動車起火后30秒產生的毒煙就將造成致命傷害。
電動車在樓道充電，可能開啟你的生命倒計時！
因此，2017年底公安部曾緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》
嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電，應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電，確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。
對構成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；
引起火災，造成嚴重后果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
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