鉅大LARGE | 點擊量:1415次 | 2012年04月26日
鋰電池與管控系統模塊化電動車在凱信集團下線
遼寧鞍山凱信集團是2002年組建的省級高新技術企業,從事環保、節能、礦業、電氣及自動化產業,在節能環保領域,集團緊跟產業步伐,積極研發鋰電池并使之產業化。
四月份,鞍山凱信電動觀光車出廠儀式的舉行標志著遼寧鋰電事業拉開了帷幕,鞍山乃至遼寧的首批10臺電動觀光車的特點是:鋰電池與管理控制系統模塊化,這有別于目前在電動汽車領域只將鋰電池模塊化,而另外設置電池管理系統的模式。用于觀光車的磷酸鐵鋰電池是由凱信集團與清華大學聯合研發的,擁有自主知識產權,除了安全性、體積小、重量輕等一般優點外,經測試,其循環使用壽命高達2000次以上。
目前,磷酸鐵鋰電池乃至整體鋰電池產業的大型化應用主要集中在動力汽車鋰電池和儲能鋰電池兩個領域。凱信集團成功開發了100安時的儲能鋰電池,與電動汽車鋰電池技術一脈相承的是,這種儲能鋰電池也是將鋰電池與整流技術結合成模塊,形成了儲能電池模塊化模式,該模塊將應用于改造鞍鋼下屬的兩個變電所,一旦運行成功,將為我國變電站儲能備用電源開創一個新局面。
由于是鋰電池行業的新競企業,鞍山凱信還只有一條在鞍投資7000萬元建成的生產線。不過,公司計劃在2014年前再投資10億元,在我國東北地區打造區域性的鋰電大工業園。
四月份,鞍山凱信電動觀光車出廠儀式的舉行標志著遼寧鋰電事業拉開了帷幕,鞍山乃至遼寧的首批10臺電動觀光車的特點是:鋰電池與管理控制系統模塊化,這有別于目前在電動汽車領域只將鋰電池模塊化,而另外設置電池管理系統的模式。用于觀光車的磷酸鐵鋰電池是由凱信集團與清華大學聯合研發的,擁有自主知識產權,除了安全性、體積小、重量輕等一般優點外,經測試,其循環使用壽命高達2000次以上。
目前,磷酸鐵鋰電池乃至整體鋰電池產業的大型化應用主要集中在動力汽車鋰電池和儲能鋰電池兩個領域。凱信集團成功開發了100安時的儲能鋰電池,與電動汽車鋰電池技術一脈相承的是,這種儲能鋰電池也是將鋰電池與整流技術結合成模塊,形成了儲能電池模塊化模式,該模塊將應用于改造鞍鋼下屬的兩個變電所,一旦運行成功,將為我國變電站儲能備用電源開創一個新局面。
由于是鋰電池行業的新競企業,鞍山凱信還只有一條在鞍投資7000萬元建成的生產線。不過,公司計劃在2014年前再投資10億元,在我國東北地區打造區域性的鋰電大工業園。
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