鉅大LARGE | 點擊量:238次 | 2023年10月25日
Ricardo獲11.2萬英鎊資助 對動力鋰電池展開監測
Ricardo獲得了低排放汽車辦公室(OLEV)的資助,該辦公室與英國創新組織(InnovateUK)合作,開展一項旨在提高電動汽車電池壽命、性能和彈性的研發項目。
歐洲各地的綠色經濟復蘇計劃正在尋求支持汽車制造商加快消費者對電動汽車和混合動力汽車的采用。從其在互聯車輛平臺上的研發項目(如ConnectHEV技術演示者)的經驗來看,Ricardo了解數字服務在從互聯車隊生成的大型數據集中提取見解的能力。該公司的愿景是提供先進的監測和預測服務,以減少電動汽車電池故障,延長電池壽命,這是今天宣布的研究重點。
該項目運行六個月,已獲得11.2萬英鎊的資金,并有三個關鍵目標。首先是開發一個用于監測和預測電池健康狀況的測試平臺,該平臺將成為連接電池管理系統的一部分。其次,本計畫的目的是研究新的混合物理/資料驅動的電池健康管理預測演算法。第三個目標是從基于物理的/數據驅動預測算法中獲得電池管理系統的校準更新;然后可以通過“空中傳送”軟件應用這些更新。
為了進行這項研究,Ricardo團隊將開發工具來虛擬表示車隊;這些虛擬車隊將為連接的電池管理系統測試平臺提供數據。該團隊將處理進出電池系統的信息、數據和軟件流,同時還將重點放在電池監測和預測算法開發上。
預計該項目將提供三項創新——電動汽車電池先進監測和預測服務的關鍵組成部分,這將使里卡多提供服務,以延長電池容量和使用壽命,從而降低成本。首先,里卡多將在連接電池管理系統上提出新的數據存儲方法,探索在不降低保真度的情況下壓縮數據的技術。其次,該團隊將開發創新算法,將基于物理的建模和數據驅動技術相結合,以產生對電池健康狀況的洞察。第三,研究小組將從這些算法技術中自動更新電池管理系統的校準,這些校準將通過空中傳送給車輛。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Ricardo研發主管RichardGordon說:“多年來,Ricardo的研發已經提供了有助于加速電動汽車和混合動力汽車應用的技術,因此我們很高興這項最新的資助將使我們的重要研究得以繼續。我們相信,這一研發項目將成為幫助汽車制造商利用模擬、虛擬校準和可信數據源來提高電動汽車電池性能的重要組成部分,這將降低長期保修成本,并建立消費者對優秀電動或混合動力產品的信心。這增加了消費者對傳統動力汽車更環保替代品的信心,這將在減少溫室氣體排放方面發揮作用?!?/p>
在同樣的資金流中,里卡多最近還獲得了另外兩個電動汽車研發項目的資金支持:一個項目是實現電動汽車和混合動力汽車開發的數字化,以降低制造商的成本、風險和上市時間;另一個項目是為電動汽車開發創新的冷卻技術,以改進電動汽車性能。
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