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束縛與發(fā)展:重新定義整車與電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1294次  |  2018年08月04日  

11月16日,“2017’第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”在北京啟幕。本屆峰會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會和電池中國網(wǎng)共同主辦,天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦;中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動(dòng)力電池應(yīng)用分會承辦,無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司聯(lián)合承辦。參加此次峰會人數(shù)超600人。

11月16日下午,以“束縛與發(fā)展:重新定義整車與電池”為主題的電動(dòng)汽車市場分論壇,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動(dòng)力電池應(yīng)用分會高級顧問、國家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華主持。

廣東天勁新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钊f光,介紹了天勁股份關(guān)于電池一致性問題的解決方案。演講實(shí)錄如下:

楊萬光:我先把我們公司的情況介紹一下。廣東天勁股份成立于2006年9月份,距今已經(jīng)有11個(gè)年頭多了,有很好的技術(shù)、市場、管理的沉淀。我們是在2014年單獨(dú)分拆,成立了動(dòng)力聚合物事業(yè)部,專注在軟包動(dòng)力的領(lǐng)域,我們在2014年的12月份成功掛牌新三板,登陸資本市場。我們在軟包動(dòng)力的細(xì)分領(lǐng)域1—8月份的出貨量全國第2,天勁目前也是在順德有建設(shè)我們新能源的產(chǎn)業(yè)基地。

大家都有見過我們閱兵踢正步的時(shí)候,第一個(gè)反應(yīng)就是覺得整齊劃一、非常震撼,為什么?每一個(gè)參與閱兵的人他可能身高、長相,包括體重,包括年齡,都是非常一致的。我們接下來看兩個(gè)圖片,一個(gè)是舊木桶效應(yīng),我們也俗稱短板效應(yīng),就是木桶能夠裝的水是取決于最短的一個(gè)板,對于電池也是一樣的,如果單體電池有缺陷的話會影響整體電池的性能。新木桶效應(yīng)我們可以通過一定的方法把木桶傾斜,類似于我們通過BMS的均衡去改善我們的短板。大家都在談一致性,也是一個(gè)老生常談的問題,不同的群體有不同的認(rèn)知。對于整車廠和客戶,車廠比較關(guān)注電池包的壽命,到底是1000次、1500次還是2000次。對于用戶來講,他就比較關(guān)注使用壽命,比如說能不能跑5年20萬公里,包括能量密度車廠比較關(guān)注,客戶就比較關(guān)注到底充一次電到底能夠開多少公里。包括車廠關(guān)注不同溫度下的使用性能,對于消費(fèi)者來講,在嚴(yán)寒的地區(qū)和炎熱的地區(qū)能不能夠比較好的使用。

對于PACK廠來講,他比較關(guān)注電芯交過來的時(shí)候他靜態(tài)的壓差,還有組成電池包以后充放電時(shí)候的動(dòng)態(tài)壓差。包括充電的時(shí)候他的溫升的一致性,還有DCR的一致性。對于電芯廠來講,一般我們配對組合的時(shí)候怎么保證壽命,包括電池的容量、電壓、內(nèi)阻包括充放電的一致,如果這些參數(shù)控制的很好電池的壽命包括一致性就會很好。

我們看一下這三款車型,就是采用了不同的單體,不同的型號、不同的容量,他做成這個(gè)電池包,組成電池組的時(shí)候他所需要的電池單體的個(gè)數(shù)也是不一樣的,從96個(gè)到接近3000個(gè)。對于客戶來講,產(chǎn)品僅僅是一輛車、一組電池,如何把成百上千個(gè)電池一致性做好、壽命做好,這個(gè)才是真功夫。

剛才講的一致性,我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三個(gè)維度,一個(gè)是設(shè)計(jì)端,第二個(gè)是制造,第三個(gè)是BMS的可靠,設(shè)計(jì)一個(gè)是材料選擇,一個(gè)是設(shè)計(jì)規(guī)范和一些原則。

既然大家都認(rèn)為質(zhì)量不是靠檢驗(yàn)出來的,也不僅僅是靠制造出來的,更多的是靠設(shè)計(jì),一致性也是一樣的,我們在設(shè)計(jì)的時(shí)候,第一個(gè)就是材料選型,我們不同的材料肯定會有不同的結(jié)果,就像一個(gè)廚師在做菜的時(shí)候,他的食材不一樣、新鮮度不一樣,最后他的味道肯定是不一樣的。對于我們材料的選擇,像正負(fù)極,比如我們的純度,我們物質(zhì)的含量,我們的晶體結(jié)構(gòu),都會影響電池的一致性。比如我們的隔膜,濕法和干法,或者是涂覆,我們是涂陶瓷、還是混合涂覆或者是隔膜無紡布的選擇。電解液領(lǐng)域,我們常規(guī)的是六氟磷酸鋰,現(xiàn)在一些鋰源的使用,會大大的改善電池的循環(huán)壽命,還有涂碳鋁箔等的使用。

前面剛剛講了材料選擇上很重要,接下來設(shè)計(jì)規(guī)范,我們做過電池的都知道,電池設(shè)計(jì)的時(shí)候負(fù)極和正極有一個(gè)值,就是負(fù)極過量。我們在研發(fā)設(shè)計(jì)的時(shí)候就會選擇比較極限的設(shè)計(jì),就是去看看材料的性能。

除了CD值的設(shè)計(jì),還有正負(fù)極的壓實(shí),如果壓實(shí)密度在合理的范圍越低的話,對于電解液的保液量、循環(huán)壽命都會有更好的幫助,我們在合理的范圍,注液量相對來說更多,對于電解液的保液量、對于最終的循環(huán)壽命都是有幫助的。

第二個(gè),我們有好的材料選擇,有好的設(shè)計(jì),但是如果沒有好的裝備,我們也是不可能保證動(dòng)力電池的一致性的。目前國內(nèi)這幾年的動(dòng)力設(shè)備的智能化發(fā)展的非常快,像我們做動(dòng)力軟包,像雙面解壓的高速涂覆系統(tǒng),能夠很好的確保我們的面積度,從而確保一致性。還有膜切的時(shí)候,我們現(xiàn)在對毛刺、對粉塵的一些控制,包括我們作業(yè)前的烘烤,就是我們目前基本上行業(yè)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化。整個(gè)制動(dòng)化的配合加上物流線、加上MAS系統(tǒng)、加上除濕系統(tǒng),就能夠確保一致性。

有了好的裝備不一定能做出好的電池,還有更重要的,我們工藝的先進(jìn)性。比方說在制造工藝中,我們攪拌的時(shí)候是用高黏度還是干濕、濕混或者高速分散,導(dǎo)電及選擇的時(shí)候是用普通的碳黑還是CNT、CNT+石墨烯,我們正負(fù)極的水含量控制在多少,都會影響電池的性能,包括我們分容的時(shí)候最后一步充電,不同的電池廠有不同的工藝,有的是恒流恒壓、有的恒流恒時(shí),我們OCV老化工藝怎么做。還有我們單體電池做出來以后怎么配對組合,首先要保證K值的控制,行業(yè)內(nèi)有很多不同的標(biāo)準(zhǔn),有0.03、0.05、0.08,當(dāng)然K值控制的越多越好,經(jīng)過使用以后整個(gè)自放電會很小,確保電池組的一致性。另外像容量,電壓內(nèi)阻,我們在配對的時(shí)候去分檔的的精度,分的越細(xì)當(dāng)然越好,但是成品率會很低。

前面講的一個(gè)是設(shè)計(jì)、一個(gè)是制造,接下來就是BMS,如果在做成電池包的時(shí)候有個(gè)別的電池不一致,或者是我們經(jīng)過長期適用以后,比如500次的使用以后,有個(gè)別電池可能電池性能沒那么好了,這個(gè)時(shí)候我們BMS的重要性就非常關(guān)鍵,可以通過均衡來延長我們的使用壽命、提高一致性。

后續(xù)對于一致性的一些探索,有像放加速的一些評估,包括不同產(chǎn)線的一致不一致怎么去評估,包括庫存的一些散組的電池和其他的電池能不能配在一起,我們覺得還有很多工作需要去做,去提升成品率、降低成本。

最后簡單介紹一下天勁,成立于2006年9月份,我們是在今年的1—8月份EV專用車領(lǐng)域全國第一,也是軟包動(dòng)力出貨全國第二,目前有專利52項(xiàng)、發(fā)明26項(xiàng),已經(jīng)報(bào)了的還有20項(xiàng)。我們今年的1—10月份的直通率,就是從配料到最后的配對組合,我們目前高達(dá)93.8%,這個(gè)應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)比較高的水平。我們提供從電芯到模組、到電池包的整體解決方案,目前合作的車企有20多家,包括奇瑞等這樣的客戶。公司目前在佛山順德購置了150畝地,預(yù)計(jì)明年5月份會正式量產(chǎn),整個(gè)工業(yè)園規(guī)劃是6GWh,目前今年的銷售額應(yīng)該能夠輕松突破12億元,預(yù)計(jì)到2020年會達(dá)到100億。

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