鉅大LARGE | 點擊量：590次 | 2021年12月29日
六氟磷酸鋰擴產“大干快上”
六氟磷酸鋰供需矛盾日益緊張，公司紛紛擴產，提高產量。
十月三十日，多氟多年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目在陽泉高新區新材料產業園舉辦奠基儀式。
該項目總投資10億元，分兩期進行建設，建設周期均為12個月，一期項目計劃于2022年十二月底前投產，二期項目計劃于2024年十二月底前投產。
多氟多現有六氟磷酸鋰產量1.5萬噸/年，明年年底計劃新增產量2萬噸，新項目投產以后，其總產量將超過5萬噸/年。
多氟多擴充六氟磷酸鋰背后，折射出受新能源汽車市場快速上升帶動，六氟磷酸鋰需求激增。據公開數據，2021年六氟磷酸鋰行業總需求為6.5萬噸，同比上升78.6%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
然而，六氟磷酸鋰頭部公司產量偏緊，疊加DMC等原料價格持續走高，新增六氟磷酸鋰廠家成本壓力，促使廠家提高產品售價，六氟磷酸鋰價格“飛漲”。
目前六氟磷酸鋰主流報價達41-45萬元/噸，部分零單報價已經達到47萬元/噸，較年初10.5萬元-11.5萬元/噸最大漲幅達347%。
GGII預計，2021年第四季度國內新能源汽車市場仍將維持快速上升勢頭，六氟磷酸鋰價格有望突破60萬元/噸，電解液價格有望環比繼續上升超15%。
供需矛盾日益緊張，除多氟多外，天賜材料、永太科技、金石資源、天際股份、三美股份、杉杉股份等多家公司紛紛加碼六氟磷酸鋰，擴充產量。據不完全統計，新增產量超30萬噸。
六氟磷酸鋰市場前景十分廣闊。據行業數據，結合目前市場存量產量，2021年其缺口為0.6萬噸，2022年缺口為1.7萬噸、2023年缺口為3.5萬噸、2024年缺口超過6萬噸。
可以預見，未來會有更多公司擴充六氟磷酸鋰產量，但在競爭更激烈的情況下，要有競爭優勢儲備，才可能在這個行業快速爆發之時獲取一席之地。
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