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氫能廠家氫能源項(xiàng)目首次注氫成功 為二期項(xiàng)目執(zhí)行奠定基礎(chǔ)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:583次  |  2021年12月10日  

氫能概念股濱化股份進(jìn)一步公告公司氫能項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展。


5月9日晚間濱化股份發(fā)布公告,控股子公司山東濱華氫能源有限公司(下稱“氫能公司”)投資建設(shè)的氫能源項(xiàng)目,已順利打通全部流程,并于5月8日將精制氫氣第一次充入長(zhǎng)管車內(nèi)。后續(xù)公司將不斷對(duì)裝置進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。


氫能公司由濱化股份與北京億華通科技股份有限公司(下稱“北京億華通”)共同出資設(shè)立。此前在2017年7月濱化公司曾公告稱,擬與億華通共同出資5000萬元設(shè)立氫能公司。濱化公司以貨幣方式出資4500萬元,占?xì)淠芄咀?cè)資本的90%;億華通以技術(shù)出資500萬元,占?xì)淠芄咀?cè)資本的10%。設(shè)立后,氫能公司將借助億華通在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),以及所擁有的氫能產(chǎn)業(yè)資源和豐富的管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),以濱州為起跑點(diǎn),面向全國(guó)開展動(dòng)力氫能的制備、儲(chǔ)運(yùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,助力公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和深化,構(gòu)造行業(yè)領(lǐng)先地位,推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。


據(jù)披露,億華通是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、專業(yè)從事氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及氫基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的高科技公司。億華通依托清華大學(xué)汽車系、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)過多年的技術(shù)研究和示范項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,目前已在多種型式新能源汽車整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、電子控制系統(tǒng)開發(fā)、車用加氫站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方面取得重要成果,開發(fā)出多款客車、物流車和有軌機(jī)車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品已被宇通、福田、中通、廈門金旅、中國(guó)中車等國(guó)內(nèi)主流整車廠選用。現(xiàn)億華通運(yùn)營(yíng)著個(gè)車用制氫加氫站,在制氫、儲(chǔ)氫、加氫設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),該站獲得了國(guó)際IPHE技術(shù)成就獎(jiǎng)。2016年1月,億華通成功登陸新三板,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)氫能公司在資本市場(chǎng)的“零突破”。


公開資料顯示,濱化股份是我國(guó)三氯乙烯、油田助劑供應(yīng)商和重要的環(huán)氧丙烷及燒堿產(chǎn)品生產(chǎn)商,國(guó)內(nèi)最具影響力的油田助劑廠商之一,產(chǎn)業(yè)涵蓋鹽化工、石油化工、精細(xì)化工、熱電、口岸倉(cāng)儲(chǔ)、金融等領(lǐng)域。公司認(rèn)為,設(shè)立氫能公司是基于公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的戰(zhàn)略需要,氫能公司成立后,在充分利用公司氯堿裝置副產(chǎn)氫氣資源的基礎(chǔ)上,通過控股收購(gòu)、參股投資、合資合作等方式,可以最大化發(fā)揮公司的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和資本優(yōu)勢(shì),培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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據(jù)9日晚間公告,氫能公司氫能源項(xiàng)目將濱化股份氯堿裝置副產(chǎn)的氫氣經(jīng)過一級(jí)壓縮升壓,凈化脫除雜質(zhì)后達(dá)到氫燃料電池車用動(dòng)力氫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步壓縮后充裝到長(zhǎng)管拖車,再運(yùn)輸?shù)郊託湔緸槿剂想姵剀嚰幼⑶鍧嵢剂稀?/p>


項(xiàng)目擬分兩期建設(shè),一期實(shí)現(xiàn)氫氣充裝量1000Nm3/h,二期可再增加氫氣充裝量12000Nm3/h。本次試車成功,驗(yàn)證了工藝的合理性,達(dá)到了設(shè)計(jì)效果,也為二期項(xiàng)目的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。


不過公告同時(shí)稱,氫能源項(xiàng)目部分設(shè)備及工藝參數(shù)需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,從項(xiàng)目試車到全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)還需一定時(shí)間,短期內(nèi)對(duì)公司業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生重大影響,未來亦可能存在國(guó)家氫能源發(fā)展政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及產(chǎn)品需求和價(jià)格波動(dòng)等市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。


作為氫能源概念股,濱化股份近期也收獲了二級(jí)市場(chǎng)追捧,股價(jià)從2019年1月末約4元/股,漲至4月19日最高8.63元/股。


不過2018年及2019年一季度,濱化股份業(yè)績(jī)出現(xiàn)持續(xù)下滑。

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2019年1-3月,,濱化股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.73億元,同比下滑11.95%;凈利潤(rùn)1.42億元,同比下滑47.45%。,濱化股份公告表示,業(yè)績(jī)下滑主要原因是受市場(chǎng)因素影響,主導(dǎo)產(chǎn)品燒堿、環(huán)氧丙烷毛利較上年同期下降幅度較大所致。e公司


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