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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

新能源乘用車三元電池占比近9成

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:817次  |  2021年11月24日  

四月一日,工信部正式公布第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)公司及產(chǎn)品通告》,同時(shí),本批通告中公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2017年第3批)》,共包括87戶公司的634個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共85戶公司505個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共21戶公司128個(gè)型號(hào)、燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品共1戶公司1個(gè)型號(hào)。2017年以來(lái),工信部已累計(jì)公布3批推薦車型目錄,共包括105戶公司的1020個(gè)車型。


乘用車方面,本批新能源汽車目錄共有19戶公司的38個(gè)車型。從選擇的動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)路線來(lái)看,在38款新能源乘用車中,搭載三元電池的車型有34款,占比89.47%;搭載磷酸鐵鋰離子電池的車型有4款,占比10.52%。具體來(lái)看三元電池已經(jīng)在新能源乘用車型中占主導(dǎo)地位。


從系統(tǒng)能量密度來(lái)看,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)120Wh/kg以上的純電動(dòng)乘用車有18款,占新能源乘用車總數(shù)量的47.4%,全部為三元電池,其中4款磷酸鐵鋰系統(tǒng)能量密度都不超過(guò)100Wh/kg。


客車方面,共統(tǒng)計(jì)出47戶公司的454個(gè)車型,占據(jù)該新能源汽車目錄的72%。


從選擇的動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)路線來(lái)看,在454款新能源客車中,搭載磷酸鐵鋰離子電池的車型有324款,占比71%;搭載錳酸鋰離子電池的車型有109款,占比24%;搭載鈦酸鋰離子電池的車型有19款,占比4%。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

磷酸鐵鋰依然在新能源客車(純電動(dòng))領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)在今后的目錄中占比仍會(huì)提升,而錳酸鋰離子電池則重要在新能源客車(插電式混合動(dòng)力)中占據(jù)較大市場(chǎng)份額。從前三批目錄中看出,磷酸鐵鋰離子電池和錳酸鋰離子電池將會(huì)在新能源客車領(lǐng)域成為主流。



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