一月十九日，經過激烈的角逐，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱：寧德時代）憑借自主研發、生產的與寶馬X1配套的電池包系統，斬獲“2017鈴軒獎－新能源類零部件年度貢獻獎”。

據悉，2017年第二屆鈴軒獎由汽車商業評論雜志主辦，我國汽車工程學會聯合主辦，旨在發掘、鼓勵汽車零部件行業的優秀分子和新生力量，推動自主零部件公司國際化發展。

而作為新能源汽車零部件領域正快速崛起的國內動力鋰離子電池公司，寧德時代已經是第二次獲得此殊榮。去年，其憑借吉利帝豪FE－3Z配套動力鋰離子電池包斬獲了2016首屆“鈴軒獎”。

那么X1電池包系統是以何理由獲得鈴軒獎青睞的呢？它是第一個搭載于豪華品牌國產的電池包，也是國內第一個通過電動汽車用動力蓄電池GB／T認證的產品，擁有高能量密度和長使用壽命。其防護等級設計達到IP67級別，能夠適應各種復雜多變的全球氣候。

自2011年成立，寧德時代一直專注于鋰離子動力鋰離子電池的研發與制造，包括了電芯、模組、電池包、電池系統的開發、設計、測試、生產等，并將其運用到了電動客車、電動乘用車、電動物流車以及儲能等業務領域中。目前，寧德時代已推出5大Ener系列核心技術，如EnerMagic超高能量密度技術，目前電芯能量密度最高可達270Wh／kg。

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得益于以上方面的突出表現，在國內，寧德時代與宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、湖南中車、東風集團和長安集團等行業內整車龍頭公司保持長期戰略合作；在國外，寧德時代已經進入寶馬、大眾等國際一流整車公司的供應體系，也是國內唯一一家為國際汽車品牌供應動力鋰離子電池解決方法的供應商。

成立7年來，寧德時代發展可謂“勢如破竹”。隨著技術的日益成熟以及與車企合作的日益深入，短短幾年間，寧德時代迅速成為我國電池行業的領軍公司，且進入世界一流電池公司前列。高工鋰電數據顯示，2017年動力鋰離子電池公司裝機量排名中，寧德時代以10．58Gwh高居榜首，占比約29％。

長期以來，我國汽車零部件產業積貧積弱，始終是我國汽車產業發展的短板，國內零部件公司在相關技術領域，尤其是高端技術領域與世界領先水平存在不小的差距。而以寧德時代為代表的我國電池公司的崛起無疑在證明，在全球動力鋰離子電池的競爭中，國內公司核心競爭力正在逐漸形成，話語權進一步提升。而不可否認，這同樣將對國內整個汽車零部件領域的發展出現積極的推動用途。