鉅大LARGE | 點擊量：1946次 | 2021年11月04日
插電混動汽車采用的動力鋰電池以磷酸鐵鋰為主
混合動力汽車技術越來越受到主機廠和零部件廠商的重視，國內九大自主品牌車企均把開發插電式混合動力汽車作為其未來的重點發展戰略。
目前國內生產的新能源汽車動力鋰離子電池類型包括磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫動力、多元復合、錳酸鋰、鉛酸電池、鈦酸鋰、超級電容等。
那么插電式混合動力汽車所采用的動力鋰離子電池有什么特點呢？
資料顯示，上述所提到的動力鋰離子電池種類，除了鉛酸電池之外，其余均裝配在國內生產的插電式混合動力車型中。
2015年我國共生產插電式混合動力乘用車約64000輛，其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛所占份額超過95%；采用三元材料電池的車輛不足5%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2015年，我國插電式混合動力客車的產量超過24000輛，其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛占比約為68%，三元材料占比1.8%，錳酸鋰占比24%，多元材料占比4.8%，鈦酸鋰占比0.9%。鎳氫動力鋰離子電池份額較小，約為0.5%。
綜合來看，國內生產的插電式混合動力汽車采用的動力鋰離子電池，以磷酸鐵鋰為主。
