一月三十一日，鵬輝能源公布通告，鵬輝能源擬以4000萬元增資湖南鴻躍，增資完成后將持有湖南鴻躍17.3913%股權。鵬輝能源表示，本次對外投資目的是要把公司業務向上游鋰電材料前驅體和電池回收范疇延伸，有利于公司穩定原料供應，獲取并增強公司成本優點，加強公司競爭力，完善公司產業布局。

據了解，湖南鴻躍具有多年的電池材料加工及金屬回收相關相關經驗，緊要開展三元材料前驅體、鋰離子電池綜合回收利用項目的建設規劃，積極打造從電池綜合回收到電池材料前驅體及電池材料加工的循環生態產業系統。湖南鴻躍在協議中向鵬輝能源承諾，2017年度、2018年度、2019年度湖南鴻躍的稅后凈利潤將分別達到2000萬元、3000萬元、4000萬元。

隨著近年來電動汽車業的興起，動力鋰離子電池產量激增，上游鈷鋰資源愈發吃緊。與此同時，動力鋰離子電池的報廢潮即未來臨，大量蘊藏在報廢電池中的礦產資源亟待回收。資源循環利用越來越被業內看好，鋰電公司紛紛向資源循環利用的相關范疇布局。

據統計，除了鵬輝能源外，目前已布局回收拆解業務的動力鋰離子電池和材料公司包括：比亞迪、沃特瑪、國軒高科、CATL、比克電池、桑頓新能源、中航鋰電、猛獅科技、贛鋒鋰業等。業內較有實力的第三方動力鋰離子電池回收拆解公司，如格林美、湖南邦普、贛州豪鵬、芳源環保、長優實業、威能環保與鋰電公司結成了緊密的戰略合作。

動力鋰離子電池使用分會高級顧問方建華表示，公司布局回收范疇，布局上游材料環節，緊要是為了增強公司在關鍵原材料方面的議價能力，保證將來公司發展的材料供應。倘若無法把控原材料的價格，公司的將來發展將受制于人。

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以鵬輝能源為例，鵬輝能源目前擁有珠海、廣州、河南駐馬店三個現代化的加工基地，2017年鵬輝能源實現動力鋰離子電池產量6.8GWh，2018年預計將形成10GWh動力鋰離子電池產量規模。而隨著其常州金壇項目的建設，規劃的10GWh鋰離子動力鋰離子電池項目和5GWh鋰離子動力鋰離子電池PACK項目在緊鑼密鼓的建設之中，隨著鵬輝能源產量的釋放，提前布局材料和回收范疇，保證公司材料的穩定供應，就顯得非常必要。

認為，動力鋰離子電池公司除了積極開展資源回收循環產業布局，穩定自身供應鏈外，還有必要同掌握原材料供應源的上游公司建立緊密的戰略聯盟。有條件的公司，甚至可以將產業鏈延伸到相關的礦產開采、經營范疇，以此來增強公司的話語權，搶占市場發展先機。