鉅大LARGE | 點擊量：576次 | 2021年10月14日
特斯拉電池研究伙伴方公布新電池電芯技術突破
據外媒報道，特斯拉電池研發伙伴方公布了一份新電池電芯論文，該電芯的使用壽命或將維持逾100萬英里的續航里程數，非常適用于特斯拉想要推出的“無人駕駛出租車”。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，其推出的車輛也許非常耐用，足以維持100萬英里的續航，如此才能發揮該款電池電芯的經濟性。
今年初，馬斯克表示，其打造的Model3車型在其生命周期內的總續航里程數與商用卡車相近，通常維持在30-50萬英里。
然而，馬斯克表示，明年推出的新款電芯有望將車輛的總續航里程數提升至100萬英里。
新款受測鋰離子電池采用了新一代的“單晶體”NMC陰極及先進的新款電解質。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Dahn的研究團隊對這類電芯進行了大量的測試，基于測試結果，他（她）們認為，在車輛的使用壽命內，有望將電動汽車的總續航里程數提升至100萬英里（約合160萬公里）。
研究團隊在各類工況下測試該款電池電芯及充放電次數，即使在極限溫度40℃下，這類電芯的充放電次數仍能達到4000次。
若配置主動式電池冷卻系統，這類電芯的充放電次數將達到6000多次，這意味著車輛的總續航里程數將達到100萬英里。
若控制每次的充電容量（而非充至全滿狀態），或許有助于延長電池的使用壽命。
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