鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:540次 | 2021年09月21日
鎳氫電池業(yè)面對(duì)轉(zhuǎn)型之壓
我國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍二十一日對(duì)我國(guó)證券報(bào)記者表示,預(yù)計(jì)2012年國(guó)內(nèi)鎳氫電池業(yè)承壓會(huì)比較大,如原材料價(jià)格保持目前價(jià)位,或許行業(yè)會(huì)有小幅上升,假如原材料價(jià)格再次攀升,產(chǎn)品替代壓力將加大,鎳氫電池公司面對(duì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型的壓力。據(jù)介紹,2011年,鎳氫電池行業(yè)原材料不論是鎳、稀土、合金粉的價(jià)格都日益攀升,鎳氫電池的生產(chǎn)成本上升了近11%,同時(shí),伴隨鎳價(jià)上漲、匯率、通脹、人工成本的上升,2011年國(guó)內(nèi)大部分鎳氫電池公司出現(xiàn)虧損。預(yù)計(jì)2011年小型鎳氫電池產(chǎn)量下降超過(guò)10%,HEV(混合動(dòng)力裝置)用大型鎳氫電池產(chǎn)量上升10%。而國(guó)內(nèi)鎳氫電池業(yè)以小型消費(fèi)類(lèi)鎳氫電池產(chǎn)品為主,HEV用電池則重要由日本公司生產(chǎn),供給日本汽車(chē)制造商。
劉彥龍表示,在鋰電電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有大批量出現(xiàn)前,大型鎳氫電池仍有發(fā)展空間。未來(lái)幾年日本鎳氫電池市場(chǎng)有望保持10%-20%的上升幅度,其中,小型鎳氫電池市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)萎縮,大型鎳氫電池市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將從2012年的2.12億只逐步上升到2015年的3.15億只。對(duì)國(guó)內(nèi)公司而言,面對(duì)類(lèi)似的轉(zhuǎn)型壓力。
這種趨勢(shì)在上市公司中有所體現(xiàn)。科力遠(yuǎn)(600478)7-九月份虧損1458.71萬(wàn)元,去年同期則盈利1042.89萬(wàn)元,公司當(dāng)季營(yíng)業(yè)成本上升了71.3%;目前,科力遠(yuǎn)加大對(duì)HEV產(chǎn)品的投入,2011年上半年收購(gòu)了松下旗下生產(chǎn)汽車(chē)鎳氫混合動(dòng)力鋰離子電池的湘南CorunEnergy株式會(huì)社。