2011全球新能源汽車(chē)大會(huì)于2012年一月五日在北京國(guó)際飯店隆重舉辦。以下是臺(tái)塑集團(tuán)臺(tái)宇汽車(chē)董事長(zhǎng)陳勝光做了有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池方面的發(fā)言。各位來(lái)賓，大家好!首先感謝主辦單位有這么一個(gè)好的機(jī)會(huì)，讓我們的臺(tái)塑集團(tuán)來(lái)這里給各位報(bào)告在臺(tái)塑集團(tuán)里面，在這幾年有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池方面，我們所做的工作。

我想各位對(duì)臺(tái)塑集團(tuán)都很了解，我們的創(chuàng)辦人王永慶先生，他是我們我國(guó)人的奇跡，也是在各位來(lái)賓的培植下，讓我們臺(tái)塑公司做到今天的成就。臺(tái)塑公司是生產(chǎn)公司，是利用石油、利用能源最多的公司，我們王董事長(zhǎng)也感受到這個(gè)石油是能用得完的，怎么樣能夠把石油用在我們的生活必需品里，而不是在汽車(chē)?yán)锶剂系簟Ｋ裕捎谶@樣一個(gè)理念推動(dòng)，他在十年前成立了的臺(tái)塑汽車(chē)公司，原先是想生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，很不幸那時(shí)候電池的材料各方面條件沒(méi)有辦法達(dá)到目標(biāo)，所以我們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)方面就一直停滯不前。現(xiàn)在，我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)了更好的電池材料之后，又重新的規(guī)劃。所以臺(tái)塑在整個(gè)經(jīng)營(yíng)上，除了原先的石化產(chǎn)品之外，我們對(duì)新能源、對(duì)綠色能源、對(duì)節(jié)約能源這方面都開(kāi)始著手。圖上綠色部分，就是我們目前在規(guī)劃推動(dòng)的能源產(chǎn)業(yè)。

在國(guó)內(nèi)，有中央政府的大力支持，尤其是在十二五規(guī)劃里，的臺(tái)塑公司也看到了國(guó)內(nèi)這方面的需求，所以我們根據(jù)這些需求，我們也認(rèn)為，根據(jù)國(guó)內(nèi)中央政府有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)?yán)锩娴碾姵厮Ｍ趺礃影l(fā)展，所以我們根據(jù)這個(gè)步調(diào)就繼續(xù)研究怎么樣找出最適合的。各位了解，一個(gè)電池到電動(dòng)汽車(chē)，經(jīng)過(guò)不同的技術(shù)、不同的業(yè)界人士共同努力才能夠達(dá)成。所以，在達(dá)成之前，我們一定要考慮到它是不是真的節(jié)能、是不是真的環(huán)保，這些東西都是我們?cè)谄?chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候，要考慮的問(wèn)題。

所以，我們經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的選擇，把所有的電池經(jīng)過(guò)比較，我們認(rèn)為，鋰鐵電池是我們今后很重要的一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的方向。根據(jù)鋰鐵電池工作壓力，經(jīng)過(guò)分析之后，我們?cè)O(shè)立的新能源鋰鐵電池的材料，利用正極材料作為先導(dǎo)，臺(tái)塑公司里面有一個(gè)部門(mén)原先都是生產(chǎn)氟利昂的。各位手上用的手機(jī)電腦，里面有80%的電路板是我們臺(tái)塑生產(chǎn)的，這里面有銅箔，所以我們利用銅箔的技術(shù)來(lái)轉(zhuǎn)移到做電池方面的材料。另外，我們臺(tái)塑生產(chǎn)很多PE、PP，這些都是以后我們隔離膜重要的材料，另外我們臺(tái)塑在越南設(shè)立一個(gè)很大的鋼廠，我們會(huì)把做出負(fù)極材料。

為何選擇鋰鐵呢?經(jīng)過(guò)各種科學(xué)資料顯示，鋰鐵所有的材料使用的離子的通過(guò)方向都有不同，我們也選擇了最低成本的鋰鐵來(lái)作為我們努力的目標(biāo)。在鋰鐵材料里面，大家第一個(gè)會(huì)碰到到底你的鋰鐵材料有沒(méi)有專(zhuān)利，我們這這個(gè)鋰鐵材料是美國(guó)的專(zhuān)利，當(dāng)然很重要的，在2011年的九月7號(hào)，我們也得到中央政府的專(zhuān)利，所以這個(gè)材料應(yīng)用在國(guó)內(nèi)，應(yīng)用在世界各地，在技術(shù)上絕對(duì)可以和別人抗?fàn)帲叶际菦](méi)有問(wèn)題的。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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當(dāng)然，我們的材料跟目前世界其他幾個(gè)大公司的材料有什么差異呢?其實(shí)我們最大的差異，我們是在一般大氣的環(huán)境下來(lái)燒結(jié)成的，所以我們的成本是絕對(duì)也競(jìng)爭(zhēng)力的。所以，剛剛很多嘉賓提到怎么樣降低電動(dòng)汽車(chē)的成本，我想電池成本的降低是最重要的，臺(tái)塑集團(tuán)根據(jù)我們以往生產(chǎn)的相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)把它落實(shí)，變成自動(dòng)化的生產(chǎn)，自成控制，利用我們生產(chǎn)塑料、生產(chǎn)石化產(chǎn)品的技術(shù)來(lái)改變。當(dāng)然，我們的產(chǎn)品是屬于規(guī)則性的橄欖型結(jié)構(gòu)。另外，我們也拿到美國(guó)的實(shí)驗(yàn)室去測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果，假如在淺充淺放的話(huà)，等于接近兩萬(wàn)次，這個(gè)電池的效率還是很高的。