鉅大LARGE | 點擊量:905次 | 2021年09月10日
芬蘭研發出使用天然氣的獨特燃料動力電池系統
新華網赫爾辛基1月7日電芬蘭國家技術研究中心日前公布的公報說,該中心研發出獨特的燃料動力鋰電池系統,能夠以天然氣為燃料并網發電。其獨特性在于利用10千瓦級的單個平板式固體氧化物燃料動力鋰電池堆來生產電能。
單個燃料動力鋰電池功率有限,為增強其實用性,研究人員將若干燃料動力鋰電池以串聯、并聯等方式組裝成燃料動力鋰電池堆,平板式固體氧化物燃料動力鋰電池堆是一種形似多層夾心餅干的組裝結構。
芬蘭國家技術研究中心的專家介紹說,他們在兩個月前首次將10千瓦級的單個平板式固體氧化物燃料動力鋰電池堆組裝成系統,并在實際運行條件下進行測試。
該中心指出,提高單個燃料動力鋰電池堆的功率,可為將來建造大規模固體氧化物電池發電廠創造條件。目前市場上單個平板式燃料動力鋰電池堆的功率多為0.5千瓦到數千瓦,假如要用燃料動力鋰電池技術建造一座發電廠,就要很多燃料動力鋰電池堆,加上組裝、維護和管理,成本很高。提高單個平板式燃料動力鋰電池堆的功率可減少這種新型發電廠的建設和維護成本。
芬蘭國家技術研究中心研發的平板式固體氧化物燃料動力鋰電池堆系統,自2010年11月運行以來已持續工作1500多個小時。該系統生產的電能已相當于芬蘭5套公寓住宅的年耗電量。目前,該燃料動力鋰電池堆系統正接受耐力測試,以確定系統各部件的可靠性、耐用性及要進一步完善之處。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
芬蘭專家指出,燃料動力鋰電池是一種注入燃料和氧化劑后,通過化學反應出現電能的發電裝置。固體氧化物燃料動力鋰電池可使用天然氣、沼氣等燃料,碳排放量較低,在未來發電中具有廣闊應用前景。
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