①不要過充，因為冬天電阻增大，相應的儲電量會減少，所以，夏天最長充電可以達到12小時，但是到了冬天，最好別超過8小時，最佳的是6小時即可，不然很容易引起鼓包。

②電動汽車的速度運行越快，電池的耗能速度也會提高，長期高速騎行會大大損耗電池原有的電量水平。所以說在駕駛的時候盡可能地保持低速或者是勻速，才能夠保證電動汽車的最佳續航里程。

③常常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，非得每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

④可以通過將車輛停放在車庫或者是地下停車場等有恒溫的地方，或者是將車輛罩上一層保溫的東西，目的就是為了提高車輛本身的溫度，當車輛溫度達到比外界溫度要高的時候，從而電動汽車的電池就會長時間處于恒溫狀態。當我們啟動電動汽車使用的時候，相有關電池就會萌生更多的電量。

有關鋰離子電池電動汽車我們應當抱持著客觀的態度，正確看待它的進步與不足，在充電時采用正常的充電方式與充電時間，不要過度充放電也盡量不要頻繁快充，只要正確使用通常是不會出現問題的。如今科技越來越發達，相信總有一天，車企們能在電池技術上有新的沖破。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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