鋰離子電池叉車和鉛酸電池叉車比較有什么優勢？鋰離子電池的應用領域很廣泛，除了汽車電動汽車外，UPS電源，儲能，機房通信、叉車，鐵塔，基站等場景都可以應用。與鉛酸電池相比，叉車上應用鋰電的優勢更加明顯，叉車電動化的推進中，鋰離子電池正在成為傳統鉛酸電池最大的競爭者。

鋰離子電池叉車和鉛酸電池叉車比較有什么優勢？

目前大多鋰離子電池的汽車應用于通勤車，電力維修車，環衛清潔車和短線的公交車等范圍。但是叉車由于作業大多在廠區內，工作強度和環境固定，工作強度普遍較強，因此鋰離子電池的諸多優勢可以在電動叉車中得到體現。

1、充電速度快

鋰離子電池依靠自身的化學特性，滿足更快的充電速度要求，從10%~100%充電時長只需2h。鉛酸電池從20%~100%充電時長要8-10h。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

2、充電無記憶

叉車鋰離子電池的充電無記憶特性使得電池能夠進行隨機、間歇充電，而不影響壽命，使用者可以高效的利用工歇和休息時間進行電量補充，方便使用者進行工作統籌。在充放電過程中，鋰離子電池能量損失少，無論鋰離子電池剩余電量多少，始終保持額定的輸出功率。

鉛酸電池有充電記憶，如進行隨機或間歇充電，嚴重損害電池，縮短電池壽命。鉛酸電池正確充放電操作為：20%-100%滿充滿放；定期進行均衡充電。

不方便使用者進行工作統籌。

3、長使用壽命

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

點擊詳情

鉛酸電池平均1200次（作業時長約6000h）的循環壽命，磷酸鐵鋰離子電池則有著4000+次（作業時長約24000h）循環壽命。在實際使用中，磷酸鐵鋰離子電池使用4000+次后仍擁有65%以上容量，而鉛酸電池使用1200次后容量不足50%。

4、較寬的放電溫度區間

在-20度到60度之間的高溫或低溫狀態下，鋰離子電池都具備良好的放電性能，在-20度的情況下，鋰離子電池的放電效率為80%~90%，而鉛酸電池放電效率不足30%。

5、提高運營效率

鋰離子電池快速充電模式，1-3小時快充模式適合多班次作業。即充即用免去更換電池的時間和安全風險，動力更強勁，完全可以替代內燃叉車。技術監控叉車及電池狀態，提升叉車管理水平。

6、特殊性能的鋰離子電池

相關于鉛酸電池，鋰離子電池在叉車上的使用還可以通過改變配方，衍生出多種特殊性能的鋰離子電池，為叉車的創新設計，供應多種動力支持。如可以做成低溫鋰離子電池，其性能是鉛酸電池無法達到的。

鋰離子電池在叉車領域的發展前景

由于鋰離子電池相比于傳統鉛酸電池，具備無可比擬的優勢，所以其在叉車行業的應用必將對原有叉車市場格局出現強大的沖擊，鋰離子電池叉車的出現是大勢所趨，物流行業的快速發展，要一款充電時間短、使用時間長、性能穩定、可以承受高強度作業、自動化智能化程度高的叉車，而鋰離子電池的出現又給叉車行業的發展新增了一道亮點。

鋰離子電池叉車的快速發展取決于國家政策導向、市場與社會的需求。目前來看，國內鋰電叉車的整體技術水平并不高。相關公司要想真正涉足該領域，必須突破一些技術瓶頸，如電池一致性、電源管理系統（BMS）匹配性等。

在叉車電動化趨勢加速、動力鋰離子電池價格持續走低、鉛酸行業監管越來越嚴格等多重因素驅動下，鋰離子電池版叉車在電動叉車的滲透率在2020年將突破55%，其對鋰電需求將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年復合上升率超過50%。鋰離子電池叉車市場前景巨大。