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轉發 微博 Qzone 微信 萬向全固態電池研發獲突破;九城再融資5000萬推進FF新車落地

鉅大LARGE  |  點擊量:906次  |  2019年06月27日  

1、萬向一二三全固態電池研發取得重大突破!

6月24日,先進鋰離子電池和系統開發制造商萬向一二三和先進材料公司IonicMaterials正式對外宣布,全固態電池研發取得里程碑式進展。通過聯合開發協議,萬向一二三和IonicMaterials公司開發了行業第一種創新性方法來制造全固態電池。這將加速該技術的商業化。通過將IonicMaterials公司先進的導電離子聚合物與A123的新一代三元/石墨鋰離子化學相結合,萬向一二三和IonicMaterials公司共同開發出一款具有高能量密度,高安全且不使用易燃液體電解質的電池。通過不使用諸如金屬鋰等特殊電極,具有固體聚合物電解質的全固態電池將更快推出市場。

2、持續布局九城擬再融資5000萬美金推進與FF合資項目

美國時間6月24日,互聯網企業第九城市向納斯達克提交了股票公開發行說明書(F-1),計劃在納斯達克進行二次公募。據招股書披露,此次交易的承銷商是美國的馬克西姆集團(MaximGroupLLC),公募設定募資上限為5000萬美元,同時,九城也在推進私募等其它融資方式。據投行人士分析,九城未來將配合股價及公司里程碑,分階段進行多次公募。有接近九城的知情人士透露,此次募資或與九城與FF合資項目有關。

3、威馬汽車旗下公司新增網約車經營服務

日前,根據天眼查數據顯示,威馬汽車旗下浙江科諾思數據技術有限公司已變更經營范圍,新增“網約車經營服務”,此前該公司經營范圍已包括“汽車租賃服務”。浙江科諾思數據技術有限公司成立于2017年3月,由威馬汽車科技集團有限公司100%持股,法定代表人為威馬汽車首席信息官吳國林,注冊資本為1億元。

4、寧德時代擬對歐洲項目增加投資,投資總額不超18億歐元

6月25日,寧德時代新能源科技股份有限公司(300750,下稱“寧德時代”)發布公告,擬擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模,增加后項目投資總額將不超過18億歐元。

5、現代汽車將推出全新專屬電動車平臺正打造SUV原型車

據《韓國商報》(BusinessKorea)報道,現代汽車正在基于其即將推出的全球電動化模塊化平臺(E-GMP)開發一款SUV原型車,并計劃在10月份開始建造該原型車。

6、海爾也造車了!洗衣機電機驅動了解下!

近日,家電企業海爾被傳出造車消息。海爾洗衣機發布了一輛由洗衣機直驅電機所驅動的跑車項目——海爾方程式。這款車是海爾集團委托海外的賽車制作團隊打造,制造標準就是F1級別,所以外觀看上去很炫酷。

7、蘋果確認收購自動駕駛公司Drive.ai

據AXIOS報道,蘋果確認收購自動駕駛公司Drive.ai。蘋果也從這家公司雇傭了數位工程師。此前有消息稱,Drive.ai向監管機構提交的文件顯示,該公司計劃在6月末關閉辦公室,并解雇90名員工,永久關閉業務。該消息曾引發Drive.ai被收購失敗的猜想。

8、Lightyear展示太陽能電動汽車可續航725公里

據外媒報道,曾多次獲得太陽能挑戰賽勝利的企業Lightyear發布了一輛名為LightyearOne的太陽能動力電動汽車。該公司宣稱,LightyearOne的單次充電續航里程達到了驚人的450英里(約合725公里)。

9、北京公交攜手北汽成立新能源車研發公司

6月24日,北京公交集團與北汽集團戰略合作發布會在北京公交集團總部舉行。據悉,此次雙方共同出資成立“北京福田歐輝新能源汽車有限公司”,主要從事汽車及新能源汽車開發、制造、銷售。新公司在河北淶水公交產業園設立分公司,負責研發與制造。

10、特斯拉第二季度遭遇交付瓶頸

據Electrek網站6月25日報道,截止到目前,特斯拉第二季度在北美地區共交付49,000輛汽車,該交付速度或威脅到該公司銷量創紀錄的目標。此消息一出,特斯拉股價下跌1.7%。

11、營銷布局合眾與和諧汽車達成戰略合作

6月25日上午,浙江合眾新能源汽車有限公司與中國和諧新能源汽車控股有限公司簽訂戰略合作協議,雙方將在品牌、產品、銷售、售后、金融等方面展開合作,共同打造無界零售汽車行業新模式。

12、理想汽車規范品牌產品名稱:車和家、理想智造不再使用

近日,新勢力造車理想汽車正式發文規范其品牌、產品的統一名稱:其公司與品牌名稱統一為理想汽車;旗下產品名稱(即車系名稱)統一稱為理想ONE。同時,理想汽車宣布車和家及理想智造兩個名字將不再使用。

13、造型更酷比亞迪e-SEEDGTSPYDER曝光

日前,在比亞迪新設計中心落成儀式上,發現了比亞迪e-SEEDGTSPYDER概念車的大比例設計模型。在2019年上海車展上,比亞迪e-SEEDGT概念車(硬頂)正式首發,盡管此次曝光的敞篷版車型并非實車,但細節豐富的設計模型還是很好的向我們展示了新車外觀以及內飾的設計。此外,關于比亞迪e-SEEDGT以及e-SEEDGTSPYDER目前暫無量產計劃,比亞迪表示新車目前正在調研階段,未來量產計劃不詳。

14、拜騰回應收購華利3.1億付款逾期:會很快達成新的還款安排

6月24日晚間,一汽夏利回復深交所問詢函稱,與南京知行(拜騰品牌方)達成出售華利公司的協議后,南京知行尚有3.1億元款項逾期未支付。對此,拜騰方面表示,“與一汽夏利(華利母公司)保持著密切溝通,會很快達成新的還款安排。”

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