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電動車充電如何才能保持電池最小程度損耗?

鉅大LARGE  |  點擊量:1622次  |  2019年06月04日  

關于電動車第一次充電的問題,簡直是一人一個說法。有人說:第一次騎之前不管有沒有電,一定要先充滿電;還有人說:第一次充電之前一定要先把電用完再充;也有人說:第一次充電要充滿24小時!

這些說法是不是很熟悉?那么到底該怎樣充電呢?是先用完電再充電?還是先充滿電再騎車呢?怎樣做對電池最好?

1.電池充電前要不要先放完電?

鉛酸蓄電池不同于其它二次電池,它無記憶效應,所以,無論電池處于何種荷電狀態,都可直接進行充電,無須放電。

2.新電池使用前需要先充電嗎?

電池從出廠到使用,一般要經過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由于電池內部的自放電等自發反應,消耗一部分電量,達不到額定容量值,所以初次使用前,最好進行補充充電,以免顧客誤認為是電池容量不足。

3.第一次充電要充滿24小時嗎?

關于首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在8-10小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之后的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。在電池使用半年后,建議每個月對電池深放電一次,深放電后再為電動車電池充電,時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。

4.剩多少電量的時候再充電?

首次充電之后,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然后進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

之后在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡),當電池剩余電量在30%—50%之間充電最好,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電;如果經常帶人、爬坡,建議剩余電量在50%即可充電;

如果平時開得很少,一星期電池電量也沒用到的60%-70%,建議充電一次;如果外出或長期放置,電池產生自放電現象造成“跑電”,電池虧電會嚴重影響電池使用壽命,建議一個月充電一次。

5.是不是充電越勤快越好呢?

電池勤用勤充是對的,每天騎了之后就充電,但情況是這樣的,如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣對電池沒有好處,因為當電池充滿電的時候,肯定會有氣體的溢出,而這個氣體,則是電解液中水份分解產生的,這樣失水就產生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數增多,電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了,你最好把它充滿電,不過當你騎了5公里或是10公里之后,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過后再充電,這樣電池的失水會減少,電池的壽命也就延長了。

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