隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，鋰電池的范圍和作用早已不言而喻，但在我們的日常生活中，鋰電池事故時(shí)有發(fā)生，一直困擾著我們，鑒于此，鋰電池定制制造商冠利達(dá)電池專門安排了鋰離子常見問題的原因分析和解決措施，希望能為大家提供方便。

首先，電壓不一致，個(gè)別電壓低

1。高自放電引起的低電壓

核心自放電大，使得電壓降比其他的快，可以通過儲(chǔ)存后檢電壓來消除電壓降。

2。不均勻充電導(dǎo)致的低電壓

當(dāng)電池在測(cè)試后被充電時(shí)，由于檢測(cè)柜的接觸電阻或充電電流的不一致，芯的電荷是不均勻的。在短時(shí)間存儲(chǔ)(12小時(shí))中測(cè)量電壓有很小的差別，但是在長期存儲(chǔ)期間電壓有很大的差異。該低電壓無質(zhì)量問題，可通過充電解決。在生產(chǎn)中進(jìn)行充電后，儲(chǔ)存超過24小時(shí)以測(cè)量電壓。

二、鋰電池膨脹

1.充電時(shí)鋰電池會(huì)膨脹

當(dāng)鋰電池充電時(shí)，鋰電池會(huì)自然膨脹，但一般不超過0.1毫米，但過度充電會(huì)導(dǎo)致電解質(zhì)分解，內(nèi)部壓力增加，鋰電池膨脹。

2．加工時(shí)膨脹

一般來說，不正常的處理（如短路、過熱等）會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部加熱的電解質(zhì)分解，鋰電池膨脹。

3．循環(huán)時(shí)膨脹

電池厚度隨循環(huán)次數(shù)的增加而增加，但超過50周后不再增加。在0.3≤0.6mm時(shí)，鋁殼的正常增長更為嚴(yán)重，這是由正常的電池反應(yīng)引起的。但是，如果增加殼體的厚度或減少內(nèi)部材料，則可以適當(dāng)?shù)販p少膨脹現(xiàn)象。

三、內(nèi)阻偏大

1。測(cè)試設(shè)備的差異

如果檢測(cè)精度不夠或接觸電力組不能消除，則顯示器的內(nèi)阻太大。內(nèi)阻儀測(cè)試應(yīng)采用交流電橋法原理進(jìn)行測(cè)試。存放時(shí)間過長

鋰電池的過度儲(chǔ)存會(huì)導(dǎo)致過大的容量損失、內(nèi)部鈍化和內(nèi)阻變化，通過充放電活化可以解決。

2.異常熱量引起的內(nèi)阻

電池的異常加熱是由鐵芯的加工(點(diǎn)焊、超聲波等)引起的，使隔膜產(chǎn)生熱閉合現(xiàn)象，內(nèi)阻增大。

四、電池爆炸

通常發(fā)生電池爆炸的情況如下：

1．過充爆炸

如果保護(hù)電路失控或檢測(cè)柜失控，充電電壓大于5V，導(dǎo)致電解液分解，電池內(nèi)部反應(yīng)劇烈，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。

2．過流爆炸

保護(hù)電路或檢測(cè)柜失控，充電電流過大，導(dǎo)致鋰離子嵌入，而金屬鋰形成在電極表面，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路引起爆炸（極少發(fā)生）。

3.塑料外殼超聲波焊接過程中的爆炸

當(dāng)塑料殼體被超聲波焊接時(shí)，由于設(shè)備原因，超聲波能量被轉(zhuǎn)移到電池芯子上。超聲波能量使電池內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)電極直接短路，導(dǎo)致爆炸。

4．點(diǎn)焊時(shí)爆炸

在點(diǎn)焊過程中，過大的電流會(huì)引起內(nèi)部短路的爆炸。另外，在點(diǎn)焊過程中，正極連接板與負(fù)極直接連接，導(dǎo)致正負(fù)極在直接短路后發(fā)生爆炸。

5．過放爆炸

電池過放電或過電流放電（3C以上）往往會(huì)導(dǎo)致負(fù)銅箔溶解并沉積在隔板上，使正極和負(fù)極直接短路引起爆炸（很少發(fā)生）。

五、加工不當(dāng)造成

主要研究結(jié)果如下：(1)由于點(diǎn)焊正極連接件的受迫移動(dòng)，使鐵芯的正極接觸不良，使鐵芯的內(nèi)阻增大。

(2)點(diǎn)焊接頭不牢固，接觸電阻大，使電池內(nèi)阻增大。

總之，鋰電池產(chǎn)品的選擇要選擇專業(yè)的鋰電池廠家來生產(chǎn)高質(zhì)量，高品質(zhì)的鋰電池產(chǎn)品，以便有效避免出現(xiàn)問題。